高铁63号座位是靠过道?还是窗户

高铁63号座位是靠过道?还是窗户,第1张

目前高铁座位中并没有63号,高铁座位的编号与飞机座椅编号类似,采取的是1A、1B数字加字母的编号方式。1代表的是排数,字母代表的座位位置。

当前高铁座位中,二等车厢座椅编号为1A、1B、1C、1D、1F,其中A、B、C是三个连成一排,D、F两个连成一排,也就是说A、F是靠窗户的,C、D是靠过道的,B是在三排座椅的中间那个位置。

一等座车座椅一排四个,编号为1A、1C、1D、1F,依旧是A、F是靠窗户的,C、D是靠过道的,A、C在一起,D、F在一起。

特等座、商务座一排三个座椅,编号为1A、1C、1F,A、F靠窗户,C和A在一起。

63号不靠窗,64才是靠窗位。。

高铁动车靠窗座位分布:

商务舱坐席号分为AC、F,其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊;一等座坐席号为AC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊;二等车坐席号为ABC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊,B在AC中间。综上可知座位号为A、F的一定靠窗。

火车靠窗座位号分布:

动车火车二等座一般座位尾号是1、6、5、0的靠窗,一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗,15号不靠窗户。

Z,K等普通列车靠窗座位分布:

一般列车车厢有118个座位,座号是1—40号的靠乘务员休息室这端;80—118号在车厢另一端;41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式,一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗。

各型车座位安排如下:

定员118座的靠窗座位尾数为:4、5、9、10,外加座位号1、118;

新空车112座靠窗座位尾数为:3、4、8、9,外加座位号2、5、112;

非新空车116座靠窗座位尾数为:2、3、7、8,外加座位号116。


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