高铁座位表

高铁的每排座位号一般用A、B、C、D、F表示。分布规则如下：

1、商务座：商务舱分为A、C、F，A靠窗户，B靠走廊，C靠走廊和靠窗。

2.一等座：主要是ACDF来表示，A、F靠窗户，C、D靠走廊。

3.二等座：座位号由A、B、C、D、F表示，A、F靠窗户，C、D靠走廊，B在A、C中间。

高铁

高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路。

中国高铁目前仅限于国铁路线，尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h，超过任何国铁速度标准，但因没有国铁性质，既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网，所以不计入常规高速铁路的范畴。

以上内容参考：百度百科——高速铁路

座席排号从车厢1位端开始按顺序编排，用阿拉伯数字表示。

高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母，而没有字母“E”。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。一等座是采取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位。

扩展资料：

关于高铁座位的相关介绍：

在2012年9月之前，大部分的高铁动车组（如CRH1、2、3、5等型号的动车组）座位号就像普速列车座位一样，只是按照数字自然排序编号。从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字＋字母”的形式。

当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则是这样的：车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。

参考资料来源：人民网—高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局

高铁座位号由数字加字母组成，其中数字为座位排数，字母为在该排内的位置。二等座车厢中，A、F为靠窗的位置，C、D为靠走道的位置，B为三人座的中间位置。A、B、C三个座位连在一起，D、F两个座位连在一起。一等座车箱中没有B，只有A、C、D、F，其中A、C座位连在一起，D、F座位连在一起，仍然是A、F靠窗，C、D靠走道。

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