正在运行中的一组多车厢。改长编运行就是说原来两列短编列车联合为一列长编运行，是正在运行中的一组多车厢。高铁线路上运行的都是动车组列车，动车组都是固定编组，短编是8节车厢，长编是16节车厢，有些复兴号高速动车组甚至是17节车厢，动车组是两端的车厢有驾驶室。
区别如下：
长编动车组是一组列车，但是这列动车组的车厢多。乘客可以在车内从第一节车厢走动到最后一节车厢。
重联动车组是两组列车或多组列车连挂，由前面一组车的司机室统一控制。前一组车的乘客不能在车内走动到后面一组车里面。
简介
目前我国的长编有17 16辆编组的，而重连只有16编组，最大的区别就是重连在人流小的时候可以解编，节约人力物力，比较灵活。长编多用于常年人流多的线路，拉的人稍微多一点。
我国大部分动车组列车单列均为8辆编组，而当客流大时，为了增加运能，则将两组动车组首尾连接起来重联运行。动车组重联是一种常见的运行方式，即将日常运行的两列单组动车联挂在一起开行，运力可以增加一倍。
