高铁改长编运行是什么意思

高铁改长编运行是什么意思,第1张

正在运行中的一组多车厢。改长编运行就是说原来两列短编列车联合为一列长编运行,是正在运行中的一组多车厢。高铁线路上运行的都是动车组列车,动车组都是固定编组,短编是8节车厢,长编是16节车厢,有些复兴号高速动车组甚至是17节车厢,动车组是两端的车厢有驾驶室。

区别如下:

长编动车组是一组列车,但是这列动车组的车厢多。乘客可以在车内从第一节车厢走动到最后一节车厢。

重联动车组是两组列车或多组列车连挂,由前面一组车的司机室统一控制。前一组车的乘客不能在车内走动到后面一组车里面。

简介

目前我国的长编有17 16辆编组的,而重连只有16编组,最大的区别就是重连在人流小的时候可以解编,节约人力物力,比较灵活。长编多用于常年人流多的线路,拉的人稍微多一点。

我国大部分动车组列车单列均为8辆编组,而当客流大时,为了增加运能,则将两组动车组首尾连接起来重联运行。动车组重联是一种常见的运行方式,即将日常运行的两列单组动车联挂在一起开行,运力可以增加一倍。


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