怎么看待中国邮政正式启动全面提速？

一、快递企业持续优化配置

年中旺季，快递行业如火如荼，各大快递企业使出浑身解数来加快派件效率，提升快件时效，占据市场份额。快递公司们持续加大车辆，人员，仓储，冷链等方面的投入，优化分拣设备，扩大网络布局，建立健全监督机制，完善应急方案，全流程把控，全线协同发展，确保快递服务质量得到一定的保障。

二、中国邮政全面提速

早前，中国邮政领导在全国邮政寄递业务工作会议上明确表示，要重点突破提升寄递业务的时效，要求全力推动时限提升、有标必达稳时限、够量线路提速度。同时严肃问责一些不达标，时限管理不力，不达标，质量落后的单位。

近日，中国邮政宣布全面提速，涵盖寄递全面提速、全网邮路优化、航空高铁运力支撑和自有干线车辆的规模不断扩大，全国主要城市用户可享邮件次日达甚至次晨达的极致体验。

三、全面提速意义重大

快递服务的市场需求越来越旺盛，其实为提升服务质量，近些年来中国邮政一直在不断优化运力，线路网络以及车辆规模，致力于提速增效。目前，中国邮政已优化现有邮路400余条，增加300余条下行邮路，覆盖了2000余县域，实现1000+城市间寄递提速。中国邮政坚持“以时限提升带动业务规模，以规模效率效益实现良性发展”。此举意味着中国邮政将加大深化突破转型，寄递业务质量正在发生质的变化。

中国邮政物流网络覆盖率一直位于前列，遥遥领先，但是过去的寄递服务时效性和民营快递之间还存在着一定的差距。此次全面提速，可以缩短差距，真正优化邮政资源，稳定服务质量。最重要的是，可以通过提速来提升用户体验，为广大用户提供更加优质的快递寄递服务。

最近，中国邮政宣布，正式启动全面提速。

在6月28日，根据《中国邮政快递报》上面的报道，称中国邮政即将启动全面提速计划，这一项计划包括了快递全面提速，全网的邮路全面优化，在原有的规模上不断扩大，拥有了航空高铁运输的支撑。这一项计划将会在短时间内覆盖到全国大大小小1000多个城市当中，在全国的省市地区内实现快递“次日送达”的愿望。

目前，中国邮政已经优化的邮路已经多达400多条，覆盖到了全国2000多个县城当中，实现了1000多个城市内快递提速，让全国各个省份的主要城市可以享受到快递“次日到达”。

在运输方面，多种机型的运输飞机在中国邮政拥有整整33架，以南京为中心，可以在全国的各大重点城市直达，比如说比如说北京、上海、武汉、广州等等国内一线城市，甚至在海外空运网络也已经进行了完善，可以快递直达。

在高铁运输方面，已经覆盖到了四川、江西、河南、湖南、陕西等等地区。

根据数据显示，截止到2021年，相比往年邮政特快专递的整体时速已经超过了往年最佳水平，而且与竞争者的运输差距也在逐步缩小，将会在未来的一段时间内实现快速赶超。

随着中国邮政启动全面提速计划，国内的一些中通速递、京东快递、顺丰快递等等快递公司也相继启动了提速计划，快递运送的时效大提速，快递行业也开始“内卷”了，相信在未来的一段日子里，快递“次日到达”能够成为日常。

中国邮政宣布正式启动全面提速使得快递行业“次日送达”，极速购物更能够满足消费者们的消费体验，国内快递行业蒸蒸日上。