再说了,修京九线是为了减缓京广线和京沪线的压力,京九主要以货运为主,若开动车,会有多少货列和普通列车被踩?就如京广线,开了动车后,动车速度上去了,但普通列车由于要给动车让路,的速度越提越慢,这叫真正的提速吗?
楼主,京九线没有动车,未必是件好事。因为没有动车,京九线上普通列车的速度普遍比京广、京沪快。如今,昌九城际铁路已建成,津港高铁[与京九平行)正在规划中,京九线沿途人民不久也能坐上动车了。
哎,我就住在属于京九南段的赣州,这儿电气化都未完成,悲哀啊。。。
选择A或者F。这两个编号的座位是靠窗的。
高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
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