是的。
池州站站台规模为4台(7台面)11线，其中宁安场5台面7线，普速场2台面4线。2016年01月10日全国铁路运行图调整后，每日开行27对列车，其中普速7对，动车组20对。
中部为两层候车厅，站厅位于东侧地下室，上部为车站办公区；值得一提的是池州站可以让汽车驶入候车室前，方便了乘客上下。
西侧地下室为行包库，上部为售票厅。东西两侧附楼分别为公安办公区及贵宾候车室。站房建筑面积9523.12平方米，总投资7400万元。
扩展资料：
池州火车站站房建筑风格以现代为主，充分融合了池州地方建筑特色，长度164米，宽度52米，局部高度20米。设计为线平式站房，候车厅、车站办公区、售票大厅成分散布局。
2016年01月10日运行图调整后，池州站到南京南站方向动车组10对、上海虹桥站方向动车组4对、北京南站方向1对，合肥南站方向8对。与此同时，上海～东至T7606/7607 T7608/7605次、芜湖～池州K8551/8552次、阜阳～池州K8553/8554次共3对列车停运。
参考资料来源：百度百科--池州站
池黄高铁，就是池州直达黄山的高速铁路。目前南京直达黄山的高铁，近距离行程为544公里。而南京至池州行程211公里，池黄高铁125.1公里。池黄高铁建成后，南京至黄山最新最近的距离336.1公里。比544公里缩短207.9公里，所以没有不开通南京途径池黄高铁到黄山的理由。
没有高铁和动车，只有一趟火车！ 车次:K724
发站:池州(02:37)
到站:如皋(10:43)
历时:08:06
硬座:72
硬卧:129/132/136
软卧:197/204
