芙蓉镇,瀑布上的千年古镇,明年就能坐上高铁去芙蓉镇旅行啦

芙蓉镇,瀑布上的千年古镇,明年就能坐上高铁去芙蓉镇旅行啦,第1张

美丽而神秘的湘西,有一座瀑布之上的千年古镇,风景秀丽,藏于群山之中、酉水之畔,本是千年土司王城,因为一部电影而声名鹊起、享誉全国。

这座千年古镇,就是地处湘西永顺县的芙蓉镇。明年,我们就能乘高铁去这个瀑布之上的千年古镇逛吃逛吃啦。

芙蓉镇 ,位于湘西土家族苗族自治州境内的永顺县,本名王村,从公元前202年汉高祖在王村设酉阳县起算,这座古镇绵延至今, 已有两千多年 历史

芙蓉镇,位于酉水之阳,因得酉水的舟楫之便利,往上可通四川贵州,往下可沿河直达洞庭湖,自古以来就是永顺县的通商口岸, 素有“小南京”的美誉,与龙山县的里耶镇、泸溪县的浦市镇、花垣县的茶峒镇,并称为“湘西四大名镇”。

1986年,著名导演谢晋在王村拍摄了电影《芙蓉镇》,随着电影《芙蓉镇》的上映,全国各地游客开始前往王村 旅游 ,王村逐渐名气渐长,于 2007年正式更名为芙蓉镇 。2020年6月播出的央视节目《航拍中国第三季》,也来到芙蓉镇取景拍摄,将“瀑布之上的千年古镇”之美,展现于世人眼前。

如今,这座新兴的网红打卡景点、有烟火气息的千年古镇,即将结束交通不便的 历史 ,明年我们就能乘高铁来到这里快旅慢游、饱览美景了!

2016年12月开工建设的张吉怀高铁(张家界-吉首-怀化),设计速度350公里/小时,全长约247公里 ,设 张家界西站、芙蓉镇站(永顺站)、古丈西站、吉首东站、凤凰站、麻阳西站、怀化南站 等7座车站,串联起 张家界、芙蓉镇、凤凰 等著名 旅游 景点,凤凰古城、芙蓉镇等地将结束不通高铁的 历史 ,被称为“ 最美扶贫 旅游 高铁 ”。2020年7月29日,张吉怀高铁已完成无砟轨道先行段的铺轨。按计划,张吉怀高铁预计将于2021年7月前建成通车!

目前,芙蓉镇高铁站(距离芙蓉古镇仅10多分钟车程)正在紧张施工,站房基础工程已完成,全长462米的酉水大桥上部结构施工也已进入尾声。待明年7月张吉怀高铁通车,游客就能乘坐高铁轻松便捷地抵达芙蓉镇游览啦。

芙蓉镇曾隐于大山深处、湘西一隅,风景虽十分秀丽,之前除了水路尚属便利(酉水河可通达各地),陆路交通却极为不便,乘坐 汽车 前往芙蓉镇费时费力,待明年新建的张吉怀高铁通车后,芙蓉镇将结束不通高铁的 历史 ,必将迎来大发展的难得机遇。

芙蓉镇,原名王村,自公元前202年汉高祖在王村设酉阳县起,历经朝代更迭。公元910年,彭士愁建立土司王朝,定都王村,修建“酋阳宫”,管辖湘、鄂、渝、黔等20余州。

公元1135年(南宋绍兴五年),此地始得名为 王村 ,时任土司王彭福石,迁都永顺老司城,“酋阳宫”由此成为历代土司王避暑休闲的行宫。

湘西土司王朝,前后历经818年,共有28代、35位土司王继位,是中国 历史 上最长的少数民族王朝,此地作为土司王朝的治所,流传至清朝年间。

后因1986年著名导演谢晋拍摄的电影《芙蓉镇》(姜文、刘晓庆主演)上映,方于2007年改名为芙蓉镇。这座古镇因电影而名,因电影而兴,改名后的芙蓉镇曾经不温不火,如今已成热门的网红打卡地, 去芙蓉镇赏夜景,品尝招牌米豆腐,已成为芙蓉镇的独特标签

芙蓉镇因有一道壮观的大瀑布穿梭其中,因此又被称为“ 挂在瀑布上的千年古镇 ”。这里三面环水,瀑布穿镇而过,别有洞天。这道瀑布是湘西最大最壮观的瀑布,高60米,宽40米,分两级从悬崖上倾泻而下,声势十分浩大,瀑布水声方圆十里都可听见。

白天的瀑布银练如洗,夜色迷离中的芙蓉镇,灯火璀璨,越发清秀,温婉可人。

芙蓉镇,现为国家4A级景区,是国家认定的 历史 文化古镇之一 ,有一群建在瀑布之上的土家族吊脚楼村落,这里地处武陵山区,奇峰秀水、屋舍俨然,宛若世外桃源。

芙蓉镇是一个 历史 悠久的千年古镇,更是融自然风光与古朴民族风情于一体的 旅游 胜地,还是猛洞河景区的门户。四周皆是青山绿水,古镇内大街小巷曲折幽深,青石板铺成的五里长街,临水而建的土家族木质吊脚楼,风情浓郁、淳厚古朴的土家族民俗,游人至此无不流连忘返、沉醉其中。

土司王朝的千年兴衰、芙蓉古镇的惊鸿一瞥,古镇生活着的烟火气息,临水而建的古风建筑,瀑布、悬崖,酉水河、吊脚楼,人文与自然交融为一体,不同的元素在芙蓉镇汇集成美丽的画卷。

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降速6年后中国高铁即将开启新的“350时代”。27日8点38分,中国标准动车组“复兴号”驶出北京南站,在京沪高铁开展时速350公里的体验运营。预计九月中旬,京沪高铁实施新的列车运行图后,“复兴号”按时速350公里正式上线运营。

安全、快捷的高铁,正在成为出行首选,也悄然改变了我们的生活。

 观念之变:跨省上班 月花2600比租房便宜

“住在‘七环’之外的河北,居然也能准点上班?”当听说程时兵住在河北廊坊、每天乘坐高铁往返于京冀之间时,同事们都露出了惊讶的表情。

与程时兵不同,李荀属于北京的有房一族。但是,他却宁肯每日多花上半个多小时,在涿州与北京之间往返。李荀把家搬回距离北京近70公里的这座京南小城,主要是为了方便女儿上学。他在北京的房子位于八通线管庄站附近,周边没有好学校。况且,对于没有北京户籍的他来说,女儿早晚要回到河北高考。

“在涿州的开销远小于北京,我女儿现在一个学期的幼儿园学费是2000元,而且是公立的。这样,我就能拿出一些钱保证孩子上她想上的课外班,比如钢琴、舞蹈。但要是在北京,这些钱只够上幼儿园。”李荀说。

最初,李荀开车上班,从涿州家里到石景山游乐园附近的公司,走京石高速来回大约130公里,有时还会碰上拥堵或是封路。后来,听说有人乘坐京津城际列车通勤,李荀开始琢磨搭乘高铁上下班。

他每天早上都会开车到涿州东站,坐高铁到北京西站,再换乘公交车赶到公司。由于早晚高峰时,进出京的公交车恰好与堵车的车流相向而行,李荀不仅没遇到过堵车的问题,而且一直都能找到座位。

最高时速近300公里的高铁,像一座快速移动的桥梁,将不计其数的工作岗位和家庭生活连接起来。

速度之变:早上上海小笼包 中午西安泡馍 晚上地道兰州拉面!

“候鸟”老人王素仙在海南儋州白马井买了房子,以往每次来海南过冬,都要拖着大包小包,从机场到海口市内,再到海口西站乘车到儋州。

“现在下了飞机,我们就直接从海口美兰机场坐高铁到白马井了。”故事的背后,是2010年底海南环岛高铁东段建成通车和2015年底海南环岛高铁正式建成通车。

官方数据显示,从2011年到2016年,海南环岛高铁共发送旅客超过8300万人次;年发送量从2011年的936万人次增长到2016年的2177万人次。

2009年底开通的武广高铁实现了“才饮广东茶,又食武昌鱼”。

京广高铁2012年底大贯通,始发时在北京还是冰天雪地,到了广州就是春暖花开。

2014年底,贵广高铁开通,“早饮广东茶,午食酸汤鱼”不再是梦想。

今年7月,郑州至兰州高铁开通,兰州至“北上广”三地9至11小时“交通圈”初步形成,实现早上吃海小笼包,中午吃西安羊肉泡馍,晚上吃兰州牛肉面。

随着我国“四纵四横”高铁网基本成形,坐高铁快速吃遍全国不再是梦!

3月28日,一列火车在北京居庸关附近的山花中穿行。近日,北京居庸关长城附近山花烂漫,春意盎然,火车穿行其间,成为春日里一道美丽的风景线。 新华社记者 陈晔华 摄 资料图片

机遇之变:高铁让我们吃上“旅游饭”

近年来,高铁“周末游”、“一日游”得到越来越多游客的青睐,带动了旅游业、酒店业和房地产业及相关行业的发展与繁荣。“现在来普者黑旅游太便捷了,从昆明坐高铁下来,1个小时就到了,车票又便宜,比自驾车来方便实惠多啦。”从昆明到普者黑旅游的陈阿姨,刚刚走出高铁站,便对此次体验高铁游竖起了大拇指。

高铁的开通,不仅极大方便了人们的外出旅行,也为当地群众带来了更多更好的发展机遇。

张伟平是普者黑村的村民,去年以前,他在浙江打了整整11年的工,去年年底高铁开通后,在得知来家乡普者黑的游客大幅增加时,他毫不犹豫地回到家乡创业发展。如今,他在普者黑景区做起了马车拉客生意,还在村里开了一个名为“普者黑平丽农庄”的农家客栈,一家人小日子过得有滋有味。

“既然回来了,就好好在家门口发展,服务好乡村旅游,把握好发展机遇,脚下的路就会越走越宽,日子会越过越幸福。”张伟平对未来的生活信心满满。

 致富之变:“高铁无轨站”开发扶贫新路子

修建高铁无轨站,帮助不通高铁地区脱贫。就拿广西来说,2016年底全国首个高铁无轨站——凌云站开通运营,实现了铁路旅客在家门口享受到购票、候车、高铁快运“一站式”服务。

凌云县旅游资源丰富,有茶山金字塔、浩坤湖生态度假区、凌云古城等风景名胜。然而作为国家级贫困县,由于交通不便,凌云县的旅游产业、经济社会发展的速度始终“快”不起来。凌云县高铁无轨站的开通运营,不仅便利了百姓出行,还吸引了一大批旅游、商务客流,推动了凌云县的经济发展。

像凌云县这样借高铁之力,改变贫困现状的城镇还有很多。目前,广西5个即将铺开高铁无轨站的县市,其旅游特色和资源也丝毫不逊色。它们虽坐拥“金山”,却无奈因交通闭塞,一直缺少一个向外界展示的途径。

如今兴建高铁无轨站,通过开行“班次公交化”“运输直达化”“时刻精准化”的专线大巴与就近高铁火车站无缝相连,从而将客流引入这些旅游资源丰富的县市,让“金山”不再因交通不便而不得人知。

高铁无轨站由点及面的普及和覆盖,让高铁红利将得到极大释放,势必助力更多贫困地区尽快甩掉贫困帽子,将山区更多更丰富的旅游资源展现在人们面前。

经济之变:高铁成地方经济“助推器”

资料图片

许多城市以高铁为依托,建设了“高铁经济带”“高铁新城”“高铁新区”,重构了各自的“经济版图”,激发了城市发展的潜力,也带动了沿线经济协调发展。

地处京津冀交界处的天津武清站年发客量从90万增长到2016年的400万,高铁带动了武清的发展,为京津冀协同发展打下了良好基础。

据统计,5年来,已有12亿人次、6万余家企业和物流单位、京津冀区域内200多个县市地区的人分享到铁路发展带来的红利。

另外,在沪宁、京沪等高铁沿线上,杭州建立了现代商务休闲、文化创意等高附加值产业体系,宁波形成现代物流商贸和电子商贸产业,苏州、无锡、常州等具有区域特色的新型制造业产业也得到了迅猛发展。

一条条高铁就是一条条经济发展带。高铁逐渐改变着沿线地区经济发展状况,为沿线地区带来了“高铁红利”。

随着我国“八纵八横”高铁网不断加密,我们在风驰电掣中将品味到高铁带给我们的更多红利,实现更多梦想。

高铁正在逐渐改变我们的生活。

第一个:浙江绍兴

在众多江南城市中,绍兴是一颗被忽视的旅游明珠。王羲之、谢灵运、陆游、鲁迅等许多文人墨客都诞生在这里,无数作家赋予了这里最浪漫、最温柔的文字,从而造就了这座具有人文气息的千年古城。

绍兴是典型的江南水乡,整个城市散发着迷人的水乡韵味。境内河流、桥梁众多,几乎每隔一条街就能看到一条小河。纵横交错的河流赋予绍兴密集的景点。

在绍兴最好的玩法就是逛城。你可以在鲁迅的家乡追忆小时候学过的三潭印月。可以去沈园感受百转回肠的爱情故事;可以去东湖欣赏山高水长的美景;还可以去安昌古镇,领略最正宗的水乡风情。

第二:安徽亳州

亳州是安徽的一个地级市,有着悠久历史的三国名城。亳州最著名的标签就是曹操。曹操家族就诞生在这里,曹操本人也是在这里发迹的。城里大部分景点都和曹操一家有关。

比如曹操的地下运输道路,长达8000米,是曹操秘密修建的运送士兵的军事作战道路,被称为“地下长城”。还有曹操公园,里面有曹操纪念馆,还有几个曹操祖坟。

亳州是一座老年之城。作为华佗的故乡,当地中医药文化浓厚,长寿老人多,还有各种名贵中药材。亳州中药材交易中心是世界上最大的中药材专业市场。

第三:福建泉州

泉州被称为“众神之城”,因为它是各种宗教和文化的聚集地。境内有许多寺庙,如开元寺、清真寺、关悦寺、天后宫等。想烧香许愿,没有比泉州更合适的地方了。

泉州是一个适合穷游的城市。境内大部分景点免费,博物馆免费开放,一度让人怀疑这座城市的旅游收入从何而来。而且泉州人宽容温和,街上经常有免费的茶水给行人喝,让人感觉相当自在。

第四:甘肃武威

武威是西北名城,河西走廊一颗璀璨的明珠。这座城市是为了纪念霍去病抗击匈奴而命名的,意为“武功和军事力量”。就像一个刚毅的西北汉子,不离不弃,性格直爽,让人一见钟情。

武威的景点很多,雷台汉墓就是中国旅游符号“马踏苍蝇”出来的地方。武威文庙,保存完好的明代建筑,有“陇右书院之冠”的美誉。

第五:江苏无锡

五月初去江南,无锡是个不错的选择。不像杭州苏州,节假日也没那么多游客。这是一个不受欢迎的旅游城市。

无锡风光旖旎,有惠山古镇、东林书院、梅里古镇等人文景点,还有太湖旅游度假区、源头珠等自然风光。这是一个开车旅行的好地方。

第六名:浙江湖州

湖州是一座有着2300多年历史的江南古城。大多数人去湖州都会去莫干山。事实上,这个城市有许多吸引人的地方。湖州去年新建的景点太湖古镇,古色古香,占地广阔。它以梦幻般的夜景而闻名。

是江南六大古镇之一,南浔镇。清朝末年,诞生了一个富有的荀商,号称“四象八牛七十二金狗”。除此之外,服装街、状元街、小西街、小连庄也是品味江南古迹、感受热闹民俗文化的好去处。

以上六个城市景点密集,五一假期玩三天不成问题,假期游客也不多,适合避开熙熙攘攘的人群。


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