被称为“天路”的高原铁路是什么?

被称为“天路”的高原铁路是什么?,第1张

被称为天路的高铁高原铁路青藏铁路

青藏铁路东起青海西宁,南至西藏拉萨,全长1956千米,被誉为“天路”,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日,青藏铁路正式通车运营。

青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通,1984年投入运营。青藏铁路格拉段东起青海格尔木,西至西藏拉萨市,全长1142千米,其中新建线路1110千米,于2001年6月29日正式开工。途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的路段960千米,多年冻土地段550千米,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。

2014年8月15日,青藏铁路延伸线拉日铁路开通运营。也被人们称为:团结路、幸福路。

有的,川藏高铁

起于四川成都,出朝阳湖后将继续向西,经蒲江、雅安、康定、理塘、巴塘、跨过金沙江进入西藏左贡与滇藏铁路(大格铁路南段)接轨,经过八宿、然乌、波密、林芝、米林、朗县、贡嘎等地延伸到达西藏首府拉萨,形成一条川渝地区连接川西北旅游圈和西藏地区,乃至中国西南地区一条东西向重要通道。计划今年开工,2026年完工。

这是一条从彩云之南到雪域高原的天路,也是我国第三条进藏铁路,也是新时代三藏铁路(新藏、川藏和滇藏铁路)的重要一条,这条铁路,就是滇藏铁路。

滇藏铁路,全长1573.3公里,是从云南昆明到西藏拉萨的铁路,是重要的进藏路线,也是继青藏铁路和川藏铁路外,我国规划且已经在建的第三条进藏铁路。滇藏铁路,和川藏铁路一样,都是最美的进藏铁路,从彩云之南的省会出发,在云南境内会经过风花雪月之都大理、艳遇之都丽江、“消失的地平线”香格里拉、藏区八大神山之首梅里雪山、徒步天堂雨崩村。


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