东莞东到麻城怎么没动车

东莞东到麻城怎么没动车,第1张

东莞东到麻城动车目前还没有开通。

麻城市,湖北省辖县级市,由黄冈市代管,地处湖北省东北部,黄冈市北部,长江中游北岸大别山中段南麓,鄂豫皖三省交界处。是国务院批复定位的大别山区域性中心城市,湖北省确定的高质量发展重点县市、“百强储备”县市。[18][26]武汉城市圈重要组成部分;总面积3747平方千米,截至2022年10月,辖3个街道、15个镇、1个乡。[3]2021年末,常住人口87.35万。[25]市政府驻龙池桥街道,属亚热带大陆性湿润季风气候,江淮小气候区。

京九高铁途径麻城站是很多湖北人民开心的事情,这促进了交通便利,但据传会设置到麻城西站,虽然没官宣,但有各种消息爆料出来,很多人更希望京九高铁麻城站站点是麻城北站。那么,京九高铁麻城站什么时候开通呢?一起来看看吧!

1、京九高铁麻城站设在哪 

麻城西站

首先,京九高铁经过麻城境内的是西线段,京九高铁西线段是从阜阳西站引出,沿着阜南、淮滨、潢川、光山、新县、红安等县到达麻城,最初的线路走向是从新县直接南下麻城,这样就可以让京九高铁并入现有的麻城北站,实现合武铁路和京九高铁在麻城北站交汇,这样的好处就是麻城无需再新建一座高铁站,利用现有麻城北站只需扩建规模就行,方便老百姓在同一座车站乘车,以及最大程度发挥麻城北站小枢纽的作用。

但是后来又对线路进行了调整,增加了途经红安县,这也就意味着从新县引出后无法直接南下到麻城北站,需要绕行至红安县境内再到麻城市,这样线路走向就不可能再绕回到麻城北站,因此现在的方案是在麻城市西边建麻城西站,位置大概是在中馆驿镇,距离城区有十几公里的路程。而且红安县虽然也争取到了设站,但是红安东站距离红安县城同样也有十几公里的路程,这看似有点两败俱伤的结果。

2、京九高铁麻城站什么时候开通2021

暂时不清楚。

京九高铁通过的站点有北京、雄安新区、衡水、聊城、菏泽、商丘、亳州、阜阳、潢川、麻城、黄冈、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港站。

3、京九高铁经过麻城吗

会走麻城的。

一是地形决定,麻城是三省咽喉通道,自古以来,翻越大别山都是走麻城。

二是区位决定的,麻城是大别山区域中心城市,走麻城对提振大别山区域经济是最佳选择。

三是客流量决定的,麻城一地客流是周边县市不可比的,有客流才有经济效益和社会效益,修高铁不是摆设,像红安站因为客流量小而停了客运业务。

四是铁路地位决定的,麻城站是京九线上十大站之一,六大编组站之一,并且是麻城车务段所在地,不管论地位,论境内配套设置,周边县市均不可比。

五是走麻城投资小,翻大别山的最好通道,对周边辐射大,境内有多条高速与国道,周边县市来转乘都很方便,能最大限度造福更多群众出行。

Z186次列车途径23个站点:

深圳(始发站)、东莞东、惠州、河源、赣州、吉安、南昌西、九江、麻城、阜阳、商丘南、菏泽、聊城、衡水、天津、唐山、山海关、锦州、盘锦、海城、鞍山、辽阳、沈阳北(终点站)。

Z186次列车是由深圳开往沈阳北方向的直达特快旅客列车。列车使用25T车体,运行京九线、津霸线、津山线、沈山线、沟海线、沈大线,途经广东省、江西省、湖北省、安徽省、河南省、山东省、天津市、河北省、辽宁省等八省一市。全程3159公里,运行32小时44分。

扩展资料

Z186次列车:深圳站

1、深圳站站台线路

截止2020年,深圳站拥有4台(2个侧式+2个岛式)8线,共6个站台面,途经深圳站的线路有广九铁路、广深铁路和京九铁路。

2、深圳站位置、建设历史

深圳站(Shenzhen Railway Station),位于中国广东省深圳市罗湖区南湖街道建设路1003号。

深圳站始建于1950年,时称罗湖站;1990年6月,深圳站新站房动工建设;1991年10月,深圳站新站房投入运营。

参考资料来源:百度百科-Z186


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