高铁白城段什么开建有通过白城洮南开通县

“十二五”期间，我省将实现“市市通高铁”

昨日，记者从相关部门了解到，在2011年，吉林省将加快吉珲客运专线项目建设，力争长春至白城、东部城市群快速铁路四平至辽源至通化至白山至松江河开工建设，力争到“十二五”末期实现“市市通高铁”的目标。据悉，哈大客专计划2011年6月全线联调联试，2011年年底通车。

在“十二五”期间，全省将建设铁路项目25个（其中新建项目18个，续建项目7个），建设里程约4180公里，估算总投资约1900亿元，届时，全省铁路营运里程将达到6330公里左右，时速200公里以上高速铁路达到1850公里左右，高速铁路比重达到29%，复线率达到51%，高于国家1个百分点，电化率达到48%，低于国家12个百分点（主要差在长春至松江河和通化至集安两个电气化项目）。铁路网密度达到338公里/万平方公里，是国家的2.7倍。建成以哈大、珲乌“大十字”轴为主干，布局合理、联结顺畅、高水平高等级的“五纵三横”铁路网，实现“市市通高铁、县县通铁路、铁路通口岸”的目标。

省发改委副主任常晓春接受采访时说，接下来，从长春到白城西部方面也将建设高速铁路，目前这个意向报告已经批准，即将开工建设。“这样一来，东西向的吉林省境内，最远从东部的珲春一直到西部的白城，近800多公里都是时速200公里以上的高速铁路，纵向南北向的哈大铁路穿越我省277公里，这两条南北东西交叉的大十字骨架构成了我省最核心的产业发展带和城市群集中带的铁路运输网。

您好，是的，曾经有规划洮南到阿尔山的铁路。洮南是黑龙江省的一个县，阿尔山是位于黑龙江省和内蒙古自治区交界处的一座山峰。洮南到阿尔山的铁路规划是在20世纪90年代中期提出的，当时的规划是将洮南的铁路线延伸至阿尔山，全线全长约为260公里，其中洮南至阿尔山段全长约为180公里。

该铁路规划涉及洮南、牡丹江、佳木斯、伊春、阿尔山等多个县市，将洮南与阿尔山连接起来，形成一条从洮南到阿尔山的铁路线，从而实现洮南到阿尔山的快速交通。该铁路规划的建设将有助于促进黑龙江省和内蒙古自治区的经济发展，提高洮南到阿尔山的交通便利性，促进两地的文化交流，以及改善当地的经济社会发展。

然而，由于当时的技术和资金等方面的限制，该铁路规划并未得到实施，目前洮南到阿尔山的交通仍然以公路为主，洮南到阿尔山的路程大约需要5小时左右。

五年。

通齐高铁，指的是正在规划中的通辽至齐齐哈尔高速铁路，本线路由通辽站引出，经过宝龙山，太平川，通榆，洮南，白城，镇赉，泰来，在齐齐哈尔南站与哈齐客专接轨。

通齐高铁预计十四五期间开工，也就是2021年—2025年之间。通齐高速铁路，目前这条高铁还在规划当中，这是一条连接着通辽至乌兰浩特至齐齐哈尔的高铁，线路全长将达到450公里，设计速度为250千米每小时，修建这一高铁预计投入的资金将达到500亿，开工时间和竣工时间待定。

---