疫情期间,坐飞机和坐高铁哪个更安全?

疫情期间坐高铁比坐飞机安全一些。

飞机作为国内外最主要的交通方式，外国人来来往往，感染的概率是非常大的。

高铁的话国人比较多，外国人占少数，相对来说安全很多。

飞机和高铁目前的防疫措施还是相对可靠的。

最早的飞机起降落地点是草地，一般为圆形草坪，飞机可以在任何角度，顺着有利的风向来进行起降，周围会有一个风向仪以及机库。因为当时的飞机一般是木及帆布制成，不能风吹雨打，日晒雨淋。

之后开始使用土质场地域，避免草坪增加的阻力，然而，土质场地并不适合潮湿的气候，否则会泥泞不堪。随着飞机重量的增加，起降要求亦跟着提高，混凝土跑道开始出现，任何天气、任何时间皆适用。

1 疫情期间坐高铁安全还是飞机安全

都没有绝对的安全。

因为目前新冠病毒具有很强的隐匿性，所以在疫情期间不论是坐高铁还是坐飞机都不是特别的安全，建议在非必要情况下最好是减少出行。

必须要出行的话，那么建议戴好口罩，做好个人的防护措施，与他人保持一米以上的安全社交距离，而且也要按照规定做好核酸检测以及健康监测，如果有不适症状的话那么就需要及时就医。

2 坐高铁经过疫情区会带星号吗

一般来说是不会的。

根据通行大数据的调查，一般只会在打开手机的时候停留时间超过4个小时以上才会将其记录为经过或到访，此时行程码才会带有星号，但这主要也是作为旅途提示，并不能够代表自身的身体健康状态。

所以如果只是坐高铁经过疫情区的话，那么停留时间一般都不会太长，此时行程码一般是不会带星号的。

3 站内换乘会影响健康码吗

站内换乘的话一般不会。

如果只是站内换乘的话，那么一般会有专门的通道，此时不需要出站，也不需要再次查验健康码，所以一般情况下是不会影响到个人健康码的，可以不需要太过于担心。

但是如果不小心出站了的话，那么当再次进站换乘的时候就会需要查验健康码才能入内，此时就有可能会影响到个人的健康码。

4 机场认不认电子版核酸检测报告

正常是会认的。

电子版的核酸检测报告与纸质版的核酸检测报告一样，是具有相同法律效应的，所以在机场的时候只需要给工作人员查看电子版的核酸检测报告就可以了。

但是对于不同地区来说，可能所要求的时限是不同的，有的地区需要48小时内核酸检测报告，而有的地区可能需要24小时核酸检测报告，建议在出行之前最好是先向有关工作人员进行咨询，以免耽误出行计划。

1 疫情期间坐高铁安全还是坐飞机安全

两者都没有绝对的安全。

目前流行的新冠病毒为奥密克戎，奥密克戎是一种具有很强隐匿性以及传播力的病毒，疫情期间无论是乘坐高铁还是飞机，其实都没有绝对安全一说，都具有一定风险，因此疫情期间建议减少出行会比较好一些。

对于必要出行的人，建议戴好口罩，做好个人的防护措施，与他人保持一米以上的安全社交距离；同时需要按照规定做好核酸检测以及健康监测，如果有不适症状的话那么就需要及时就医。

2 疫情期间高铁中转会被隔离吗

如果是站内换乘，那么一般是不会的。

疫情期间高铁中转会不会被隔离，需要根据实际情况而定，一般如果是站内换乘，那么一般是不会被隔离的，此时从中高风险地区到达该地进行转站，持有24或48小时核酸证明的，车站都会另外开中转通道，尽量是做到点到点中转，一条线完成。听从工作人员安排即可，如果该站没有任何措施，那么正常去中转换乘即可。

其次如果是从低风险地区到达中高风险地区，短暂的停留中转是不会被隔离的，只要不超过4小时，健康码就不会变色，但是行程卡可能会带“*”，一旦发现行程卡带“*”，到达目的地后先进行核酸检测。

3 坐高铁经过疫情区会带星号吗

一般是不会的，不需要太担心。

通行大数据显示，一般只有在打开手机的时候停留时间超过4个小时以上才会将其记录为经过或到访，此时行程码才会带有信号，但这主要也是作为旅途提示，并不能够代表自身的身体健康状态。通常如果只是坐高铁经过疫情区，停留时间不是很长，那么这时候是不会带星号的，不需要太担心。

注意事项

行程卡带带星号并不代表用户实际去过中高风险地区，只是表示用户所到城市有中高风险地区而已，中转换乘如果没有接触病例或是密接，但行程卡带带星号的，到达目的地后应实行“三天两检”即可。

4 坐高铁需要核酸检测报告吗

根据当地实际防疫政策而定。

正常情况下来说，对于低风险地区，乘坐高铁一般没有核酸检测的要求，此时也就不需要核酸检测报告，只需要出示绿码健康码以及行程码即可。

但是对于中高风险地区需要提供48或24小时内核酸检测阴性证明才能乘坐高铁(建议查看本地是否是涉疫区）。

而对于健康码，无论是低风险还是中高风险地区，乘坐高铁都必须持有“绿码”，“黄码”和“红码”原则上是不允许乘坐高铁的。

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