玉林至湛江高铁开工了吗

玉林至湛江高铁没有开工。根据查询相关信息显示：玉林至湛江没有通直接到达的高铁。截止2023年1月16日，合浦到湛江的高铁在规划建设中，南宁到玉林的高铁明年通车。因此玉林到湛江的没有高铁。

玉从高铁站什么时候开通玉林站已于16年12月30日开始运营动车。截止到17年3月份，动车线路如下：玉林市高铁站什么时候使用

2，南玉高铁什么时候开通 南玉

1，玉林高铁站什么时候开通

玉林站已于16年12月30日开始运营动车。截止到17年3月份，动车线路如下：

玉林市高铁站什么时候使用

2，南玉高铁什么时候开通

南玉铁路计划2023年开通运营。项目开通后，将结束广西最大侨乡——玉林市不通高速铁路的历史，而南宁至玉林的铁路运行时间将由2小时5分缩短至42分钟，为加快广西全面对接融入粤港澳大湾区建设，构建“南向、北联、东融、西合”开放新格局迈出关键步伐。加密城际高速公路网，加快形成“一环六横六纵”高速公路网，直接通往粤港澳大湾区高速公路达到8条，基本实现市域乡镇30分钟到达高速公路出入口。加快岑溪至大新、北流至化州宝圩（广西段）、容县至信宜（广西段）、贵港经玉林至湛江、博白至高州（广西段）等高速公路项目规划建设。

在规划中。

广西发展改革委2018年12月印发《广西铁路建设“十三五”规划（修编）》，提出到2020年广西基本形成“五纵五横”干线铁路网，铁路运营里程达到5500公里，高速铁路达到2000公里。

根据上述规划，“五纵”干线铁路网建设中第一、二、三纵为高铁通道。第一纵为张家界—桂林—玉林—湛江—海口铁路。第二纵为衡阳—桂林—柳州—南宁—北部湾沿海铁路（含怀化至柳州）铁路。

第三纵为贵阳—河池—南宁—北部湾沿海铁路。第四纵为威舍—百色—南宁—北部湾沿海铁路。第五纵为永州—贺州—梧州—玉林—北海铁路。

扩展资料

玉林的交通

1、数据

2017年，玉林市公路水路客货周转量547.48亿吨千米。其中公路客货周转量543.59亿吨千米。年末全市民用汽车保有量49.24万辆，其中私人汽车保有量46.08万辆。年末实有营运客车8840辆，公共汽车营运车564辆，出租汽车1051辆。

2、铁路

玉林市境内接京广线的黎湛复线铁路贯穿兴业、玉州、陆川、博白四县区，有火车站11个，年货物吞吐量为200多万吨，客运列车20多个车次。

益湛铁路从岑溪经容县和北流市至玉林火车站，至此，玉林各县（市）区在“十一五”期间全部通铁路。玉铁铁路经玉州区、福绵区和博白县，直达北海铁山港。

3、公路

玉林市内的高等级公路架构了以玉林城区为中心的“半小时经济圈”；连接周边城市的高等级公路四通八达，国道324线与黎湛铁路纵横相交；已建成的南宁经玉林至广州高速公路以及洛湛铁路、玉林至北海高速公路、铁路，正编织以玉林城区为中心的综合交通运输网络。

参考资料来源：人民网-玉林入列两大高铁通道

参考资料来源：百度百科-玉林

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