【广西】南宁站、南宁东站、五塘站、宾阳站、覃塘北站、根竹站、贵港站、厚禄站、桂平站、平南南站、藤县站、梧州南站
【广东】郁南站、南江口站、云浮东站、肇庆西站、肇庆东站（与贵广高速铁路并线）、三水南站、佛山西站、奇槎站、三眼桥站、广州南站。
始自广西壮族自治区南宁市的南宁站至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。为双线电气化国家I级铁路，设计时速200-250公里/小时，满足开行双层集装箱列车运输的要求。
南广高速铁路（南宁－广州）是《国家铁路中长期规划》和《国家铁路“十一五”规划》的重要项目之一，连接南广的交通大动脉、快速通道，跨桂、粤两省区。
南广铁路走向由南宁始发至广州南站为终点，途径23个站点，分别是：
1、南宁；
2、南宁东；
3、五塘；
4、黎塘西；
5、覃塘北；
6、根竹站；
7、贵港；
8、厚禄；
9、桂平；
10、平南；
11、永康；
12、藤县火车站；
13、梧州南；
14、郁南；
15、南江口；
16、云浮；
17、大湾；
18、肇庆北；
19、三水南；
20、佛山西；
21、奇槎；
22、三眼桥；
23、广州南。
南宁高铁途经的站点有23个，但并不是所有的站点都会停车，停车的站点如下图：
南广高铁全线共设23个站，其中已开通14个站，未开通9个站，分别为：
南宁站、南宁东站、五塘站（未开通）、宾阳站、覃塘北站（未开通）、根竹站（未开通）、贵港站、厚禄站（未开通）、桂平站、平南南站、藤县站、梧州南站、郁南站、南江口站、云浮东站、肇庆西站（未开通）、肇庆东站（与贵广高速铁路并线）、三水南站、佛山西站、奇槎站（未开通）、三眼桥站（未开通）、广州南站。
扩展资料：
南广高速铁路跨桂、粤两省区，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线设车站23座，设计速度200km/h，预留250km/h条件。
南广高铁于2008年11月9日正式开工，2014年4月18日广西段通车，2014年12月26日全线正式开通运营。南广客专由铁道部与广西壮族自治区、广东省共同出资建设，并组建南广铁路有限责任公司负责项目建设。
2008年2月项目获发改委正式批复，2008年11月9日南广铁路正式开工建设，2014年12月26日全线通车 ，工程建设工期6年。总投资约226亿元人民币。
建成后，远景货物运输能力为货运量2000万吨/年，日开行客车110对，南宁至广州可在3小时内到达，比现行运营时间节省约11小时。
参考资料：百度百科-南广高铁
