浦梅铁路为什么浦城段要取消

因只修建建宁到连城段。原来规划是从浦城县到广东梅州，所以叫浦梅铁路，后来铁总调整线路，只修建建宁到连城段，所以要取消浦城段。拟纳入新一轮中长期铁路网规划，建宁至浦城至龙泉至温州铁路。

【正式名称】浦城至梅州铁路，简称浦梅铁路或浦建龙梅铁路

【投资方】由中国铁路总公司、福建省、广东省合资建设，项目资本金占总投资的50%

【技术标准】 铁路等级Ι级，单线预留双线条件，时速160公里、预留时速200公里，最小曲线半径3500米，限制坡度9‰，电力牵引，到发线有效长850米，规划远景区间货流密度1600万吨/年、客车20对/日。

线路位于闽北、闽西、粤东地区，是国家铁路网和海西铁路网的重要组成部分，是沟通长三角、海西经济区、珠三角地区的重要交通工程。

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