苏州到杭州怎么不修铁路呢?以后可以命名为天堂线！

高铁成本相当高，票价又不是普通民众能负担的，所以不是你想修就修的，苏州到杭州走公路就可以了。有沪杭高铁和宁杭高铁，足矣。长三角房屋建筑特别密集，地价和房价又高，修任何一条铁路，征地拆迁成本都高得吓人，噪音投诉也多得吓人，铁道部不到实在不得已是不会修新的铁路的。

其实苏嘉铁路曾经存在过。半个世纪以前，横亘在苏州经吴江和嘉兴之间，有一条背对太湖，面对上海，可能是中国历史上最短的铁路——苏嘉铁路。 苏嘉铁路北起苏州，南到嘉兴，全长公里。1935年2月开工，1936年7月正式通车，到1944年3月被日寇拆除。前后不足八年。

http://baike.baidu.com/view/1038207.htm

7月29号中午的时候，杭州东站高铁出现了大规模的晚点情况，据了解是因为宁杭高铁德清到湖州这一段的设备出现了故障，造成经过该路段的高铁出现了大规模的晚点情况。不过在下午的时候已经逐步恢复运行了。

高铁或是列车可以说是现在很多人出行的首选，而高铁因为空间大环境好，速度快，更是受到出行者的青睐。不过列车晚点的情况也是经常发生的，这也是让人们比较介意的一点。不过晚点的情况一般都是出现在春运或者是节假日的时候，因为客流量实在是太大了，新增的列车车次经常会出现晚点的情况。不过大部分都不会晚点太长时间，对乘客的出行并没有受到特别大的影响。

不过7月29号杭州东站出现了大规模的列车晚点情况确实让人非常难受的。因为这次晚点的时间真的是非常的久，耽误了很多人的行程。而导致当天出现大规模的列车出现晚点的情况是因为民航高铁德清到湖州这一路段的设备出现了故障，延误了很多人的出行时间。虽然在当天下午的时候，杭州东站已经逐步的在恢复列车的运行了，但是仍然有一部分的列车出现了不同程度的晚点。

杭州东站针对这次大规模的晚点也是做出了应急处理，及时的安抚出行的旅客焦急情绪，并向乘客解释晚点的原因。主要是为了确保乘客能够有序的出行，同时也可以让那些行程比较紧张的乘客能够尽早的更换车次，或是改变出行方式。虽然这种设备故障出现的频率非常的低，但是铁路相关部门还是应该做好这方面的应急措施，定期的对铁路上的设施进行检查和维护，尽量确保旅客不会因为列车的晚点而耽误出行，

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