g1202次列车几点途经锦州南

锦州南 12:13到达

哈尔滨西

发：08:20

G1202/G1203次

12小时39分

上海虹桥

到：20:59

站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间

1 哈尔滨西 起点站 08:20 - -

2 扶余北 08:45 08:55 10分 25分钟

3 长春西 09:30 09:33 3分 1小时10分钟

4 四平东 09:59 10:01 2分 1小时39分钟

5 铁岭西 10:32 10:34 2分 2小时12分钟

6 沈阳北 10:52 10:56 4分 2小时32分钟

7 锦州南 12:13 12:14 1分 3小时53分钟

8 绥中北 12:50 12:51 1分 4小时30分钟

9 山海关 13:16 13:18 2分 4小时56分钟

10 北戴河 13:40 13:44 4分 5小时20分钟

11 唐山 14:15 14:18 3分 5小时55分钟

12 天津 14:50 14:52 2分 6小时30分钟

13 天津西 15:00 15:05 5分 6小时40分钟

14 沧州西 15:37 15:39 2分 7小时17分钟

15 济南西 16:25 16:42 17分 8小时5分钟

16 曲阜东 17:14 17:16 2分 8小时54分钟

17 枣庄 17:39 17:41 2分 9小时19分钟

18 徐州东 17:59 18:01 2分 9小时39分钟

19 蚌埠南 18:38 18:40 2分 10小时18分钟

20 南京南 19:22 19:24 2分 11小时2分钟

21 镇江南 19:43 19:45 2分 11小时23分钟

22 常州北 20:03 20:05 2分 11小时43分钟

23 无锡东 20:22 20:24 2分 12小时2分钟

24 苏州北 20:34 20:36 2分 12小时14分钟

25 上海虹桥 20:59 终到站 - 12小时39分钟

G1223次高铁途径站点有沈阳北站、台安站、盘锦北站、锦州南站、山海关站、秦皇岛站、唐山站、天津西站、沧州西站、济南西站、曲阜东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、南京南站、宜兴站、湖州站、杭州东站、余姚北站、宁波站。

1、沈阳北站

位于中国辽宁省沈阳市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的铁路车站，是中国东北地区重要的铁路枢纽之一，是中国国家“七五”计划期间重点工程，是沈阳市最主要的铁路客运站之一，是沈阳铁路枢纽的重要组成部分。

2、台安站

位于中国辽宁省鞍山市台安县，是中国铁路沈阳局集团有限公司锦州车务段管辖的四等站，始建于1999年。2020年01月20日起，台安站实行电子化客票。乘坐该站动车高铁列车（唐山北，滦县，蓟州，北京站除外）均可直接刷身份证进出站，不必取票。

3、盘锦北站

位于中国辽宁省盘锦市，是中国铁路沈阳局集团有限公司锦州车务段管辖的二等站，始建于2003年。2013年9月12日盘营高铁竣工通车，盘锦北站也是盘营高铁的起点站。

4、锦州南站

位于中国辽宁省锦州市太和区，是中国铁路沈阳局集团有限公司锦州车务段管辖的二等站，是京哈铁路（秦沈客运专线）铁路上一个客运站。锦州南站于2001年9月开工建设；于2002年10月竣工；随着秦沈客运专线开通而2003年投入使用。

5、山海关站

位于中国河北省秦皇岛市山海关区，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的特等站，是京哈铁路、津山铁路、沈山铁路上的车站。山海关站属于路网性编组站，北站房建筑面积为4400平方米，可同时容纳1200人同时候车、6100平方米。

G1223介绍

G1223次高铁列车从沈阳北站到宁波站总共有20站，07:53发车，18:37到达，全程耗时约10小时44分钟。注意：G1222班次列车，从天津西站到宁波站，班次名会转变成“G1223”。

以上内容参考：百度百科——山海关站

g1203高铁途经站点如下：

G1203次高铁列车时刻表经过的站点有哈尔滨西站、双城北站、德惠西站、长春西站、四平东站、铁岭西站、沈阳北站、台安站、盘锦北站、锦州南站、绥中北站、山海关站、秦皇岛站、唐山站、天津西站、沧州西站、济南西站、枣庄站、徐州东站、蚌埠南站、滁州站、南京南站、镇江南站、常州北站、无锡东站、上海虹桥站。

中国高铁的发展历程：

我国高铁在20世纪90年代初到2004年为孕育阶段，主要是学习和尝试，研发了一些自己的技术，包括建成“广深准高速铁路”“秦沈客运专线”，也研发了我国第一代高铁电力动车组“大白鲨”“中华之星”。

2004年至2008年为引进消化吸收阶段，以引进日本、德国、法国、加拿大等国的高铁制造技术为主。

2008年至2012年为自主创新阶段，以科技部和原铁道部联合发起实施的《中国高速列车自主创新联合行动计划》为标志，该计划诞生了“和谐号CRH380系列”高速列车；2012年至今为持续创新阶段，在“和谐号380系列”平台技术的基础上继续拓展创新。

2017年，我国新一代标准动车组“复兴号”投入使用，持续运营时速达到350公里，并具备时速400公里以上的运营速度储备，成为全球运行速度最快、更安全、更可靠的动车组列车。

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