城口高铁什么时候开工

城口高铁12月22日开工。12月22日，西渝高铁城口段正式开工，该县同步启动东部新区一期工程建设。这意味着城口将迎来“高铁时代”，并借力西渝高铁完善城市功能，助推该县巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接。西渝高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”的重要组成部分，也是第一条在重庆境内经过大巴山腹地的高铁。其中，投资总额为108亿元的城口段全长47.5公里，桥隧比高达99.6％。建设工期6年，设计时速350公里。建设通车后，城口至重庆车程可缩短至1.5小时内，并可在半小时内抵达万州、陕西安康，2小时内抵达四川成都等城市。

3条。

城口县规划的铁路有3条，分别是：渝西高铁、安张铁路、渝东北旅游环线铁路。

渝西高铁是国家“八纵八横”高铁通道京昆、包（银）海通道的重要组成部分，是成渝地区双城经济圈联接丝绸之路经济带、联通京津冀协同发展区的重要高铁通道，也是长江经济带协同黄河流域生态保护和高质量发展的重要高铁通道。项目建成后将实现3小时联通西安、6小时抵达北京的目标，将促进成渝、关中平原两大城市群的联系，并有助于加快实现万达开川渝统筹发展示范区一体化协同发展。

文/一号旅行风向标 （欢迎个人分享与转载）

众所周知，重庆市是我国最大的直辖市，位于内陆西南地区，全市总面积达到了82402平方千米，下辖26个辖区、8个县城以及4个自治县。重庆市在我国具有无与伦比的地位，经济实力也很强大。重庆是中心城市， 科技 实力和工业实力在我国各大城市中也是数一数二的。重庆的城市建设由于其特殊的地形地貌限制，呈现出一种别样的风格，同样也是一个非常热门的 旅游 城市。

重庆市地域辽阔，下辖的各个辖区和县城大部分也都发展得十分不错。另一方面，城口县，作为重庆市的一个下辖的县城，它在 社会 经济的发展上比起其它城市来就有点相形见绌了。城口县位于重庆市的东北部，其西部与四川省的万源市相连，北部为陕西岚皋县，地处重庆、陕西、四川与湖北4省的结合之处，地理区位还算不错。

城口县境内的人口数量大约在18.43万人左右，其中有10个以上的少数民族，如土家族、苗族等，汉族人口占比99%以上。城口县相对其它县城来说越是一个比较辽阔的县城，它的占地面积为3294.2平方千米。然而值得注意的是，城口县境内的交通状况却远不如重庆下辖的其它城市。

城口县至今还没有通高速，当然境内也没有铁路线路，只有国道G347、G221以及省道S301贯穿全境。不过值得注意的是，城口县在不远的将来马上就会建造自己的高铁站，迎来高铁站并进入高铁时代。这条高铁即渝西高铁，连接重庆与西安。城口县的发展机遇也即将到来。

城口县早在秦朝时期就已经开始了建县史了，距今已经有2200多年的 历史 。原属四川省管辖，直到1998年的时候，城口县才划到重庆市，正式由重庆市直管。城口县境内的矿石资源和生物资源都比较丰富， 旅游 景点也不少，如大巴山国家级自然保护区、九重山国家森林公园、巴山湖国家湿地公园等地，届时有了高速之后，相信城口县的 旅游 业一定也会有所发展。

那么，你对城口县这个城市有什么样的看法和见解呢？在你看来，城口县的发展前景和潜力怎么样？如果你有任何想法，欢迎对“重庆有座小县城，境内至今未通高速，未来将建高铁站”这一话题发表积极的讨论和看法，我非常期待大家的评论和回复！

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