法国高铁一张票多少钱？

坐火车到底逐次买票还是通票划算？以欧元计算的票价会让你立即精神一振。事实上，在法国如果乘坐火车超过两段(尤其跑长途)，通票是首选，如5天/1个月有效的通票才214欧元。例如，尼斯、康城同在南部，尽管离得那么近(约30分钟)单程票也要20多欧元，实在让人感到囊中羞涩。

事实上，作为人生地不熟的游客，上官网或在国内代售点订票、支付并在国内取票后才出发，是非常有必要的。如果订的是高速火车(如TGV)，还要在网上或售票处提前预订座位，因为它们常常爆满，试想象光站上一路就够尴尬了。在预约座位时，可指定要上层车厢、连坐、靠窗还是走道等位置。下层由于路基的遮挡，以及空间较压抑，观景体验没有上层好。

如果乘坐班次频密的短途火车，就好比上了台公交车，可不分位置随意乘坐。

笔者还注意到，法国火车不像国内，在进站的时候多数情况下不会有人检票，这让初来者往往极不习惯。由于入和出站往往无需经过闸机，可谓自出自入，理论上可以“逃票”。不过据笔者观察，看似“松散”的检票可发生在任何时候和地方，例如在上车的车门前、出闸时甚至旅程的中途，让人“措手不及”。

值得注意的是，在法国的火车上，就算不逃票，揣着通票和预约证明也不等于高枕无忧。笔者就遭遇过罚款“陷阱”：首次使用通票是需要激活的，即要到车站的售票处让票务员盖激活戳，说明你首度使用的是哪一天。此外，每次进站前，也需要售票处工作人员手写或盖章，以留下乘车记录。

一旦碰上粗心的售票处忘记填写乘车记录，就算拿出通票和预约证明、费尽口舌都无济于事，检票员将铁面无私地罚款。以坐火车从尼斯到巴黎为例，这一罚款金额是每人10欧元。

除了购票外，乘坐法国火车还有一些“新鲜事”。譬如车厢的开门，需要手动按门上的按钮才会打开；又譬如在法国车厢中就如飞机上一样，大家都显得很安静。车上贴了一个手机休眠的标志，如果要打手机应该到火车结合部，否则会被其他乘客劝止。尽管在火车上大声交谈显然不受欢迎，但是对于在车厢上进食倒没有明确的限制，一些列车上还有餐车车厢方便购买食品，也经常看到法国人在火车上大快朵颐。

再譬如报站，火车上的广播较为飘忽。报站基本用法语，不少站甚至不报，要想知道到哪儿了只好靠往窗外张望。站名有的写在站台中间，有的刻在墙壁上，随性得让人充分体会到法国人的自由精神。

合适。可以和家人一起品尝法国的美食，逛逛当地的景点。有一些需要注意的点：

1、落地+调整时差

坐了十几个小时的飞机一定很累。对于爸爸妈妈们来说，时差对身体的影响绝对是不可忽视的，不好好休息一下调整时差的话，对之后的行程来说也是个很大的负担。所以，可以考虑先带父母去酒店休息，下午五六点的时候直接去吃饭然后再逛逛巴黎市内夜景。

2、住宿

民宿的服务很难与星级酒店相提并论（有的隔音不好，有的没有电梯），而且很多民宿的位置真的很难找，特别是在充斥了各种迷之街道的巴黎。选择共和广场附近是因为本身共和广场就有个地铁站，去香街、卢浮宫都非常方便，同样属于中心市区安全有保障。

3、餐食

大多数父母不是很喜欢西餐，共和广场附近的著名中餐馆，那里的香辣蟹香辣虾超好吃，一人一个小锅，锅底选择也比别处多些，料很足，非常适合刚来不适应西餐的爸爸妈妈们！

4、交通

法国高铁TGV或者欧洲廉航，尼斯城市巴士。巴黎到尼斯的高铁人均1000人民币左右，而且需要6个小时，性价比比较低，但是沿途可以饱览法国乡村的自然风光，无边的农场、风车、森林、山峦甚至花海。巴黎到尼斯的廉航只需要高铁一半的价格，1个小时左右即可到达尼斯。

来巴黎，各大博物馆是非常值得花时间去好好欣赏的，尤其是集各个文明精华于一体的卢浮宫，营业时间从早上九点到下午六点（周五到晚上十点）。卢浮宫三个馆是很大的，从早上九点走马观花地看下来也是下午两三点了。

需要注意的是，卢浮宫有中文概览但是没有中文语音解说和导航，所以最好先做好功课，了解一下知名展品的背景。

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