宁杭高铁第二通道几时动工

宁杭高铁第二通道预计2023年动工。

宁杭高铁二通道起点位于高淳，经郎溪、广德和安吉等，终至余杭，全长约168公里，设计时速350公里。

线路不仅能够增加宁杭之间运能，还在于弥补沿线高铁空白，比如广德和安吉等地。此外，宁杭二通道也能够提升高淳的枢纽地位（宁宣高铁+宁杭二通道）。

因此，宁杭高铁二通道对于南京和杭州来说算是锦上添花，但对于沿线各地来说可以说是雪中送炭，比如高淳。

合杭高铁湖杭段开通运营正式融入长三角高铁网，合杭高铁湖杭段是浙江首条由省及沿线市县区资金为主投资新建的高铁，是打造“轨道上的长三角”的重要节点工程，是杭州亚运会重要交通保障项目，社会关注度极高。

从线路的整体走向上来看，宁杭铁路二通道位于现有宁杭高铁的西侧，拉近了杭州都市圈内的安吉以及安徽省的广德、郎溪等地，与杭州的距离，使这些区域乘高铁往返杭州的距离进一步缩短。

以安吉为例，目前安吉虽然已有高铁可通往杭州，可由于高铁站所在位置位于县域北部，距离县城较远，且列车运行需绕行至湖州，耗时相对较长。据测算，宁杭铁路二通道建成后，从安吉乘高铁到杭州火车西站的耗时将缩短至9分钟，相对要方便不少。

因此，宁杭高铁二通道可被视为一条连起江苏、浙江和安徽三省的高铁，它将贯通三省毗邻地区，对加快“轨道上的长三角”建设，构建长三角高品质快速轨道交通网，推动长三角区域一体化发展战略实施具有重要意义。

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