石门县北站未来高铁站

根据国家十三五计划，修建八纵八横的高铁线路，其中呼南高铁将从襄阳经过宜昌再到石门县再到常德市，根据最新消息，这段高铁将在明年9月份动工。这个高铁站在石门县境内称为石门县东站，在易家渡镇的辖区内。从宜昌到张家界的高铁，其中的宜昌到石门县东站是共用线路。以后从石门县东站乘坐高铁和石门县北站乘坐普铁基本上可以直达全国各地大中城市，出行极为方便。

铁路出行与人民日常生活息息相关，那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢？以下是中达咨询为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。

涟源站原名蓝田站，位于市城区南端，始建于民国28年（1939）。1988年，涟源火车站拆除旧客站，在原址重建。隶属广州铁路（集团）公司管辖，现为三等站，1989年元月竣工启用，有6股半正式车道，2个客运站台，730平方米候车室，171平方米售票厅，195平方米行包房，以及其他生活、服务用房。货场（即今东货场）有站台1个，分货场6个，总库2个和各种大、中型装卸机械。

历史沿革

1939年（民国28年），民国政府修建湘黔线铁路，始建蓝田站，当时仅有一间35平方米石头房。

1958年，复修湘黔线，拆除原有的旧房，建造新站。站址中心在K164+341公里处，为客货四等中间站。

1977年，6月1日起荣升三等站。

1983年，涟源火车站评为广州铁路局“红旗车站”。

1985年，8月，实现安全无任何事故1000天，收到原铁道部嘉奖。

1988年，涟源火车站拆除旧客站，在原址重建。

1989年，1月新火车站竣工启用，有6股半正式车道，2个客运站台，730平方米候车室，171平方米售票厅，195平方米行包房，以及其他生活、服务用房。货场（即今东货场）有站台1个，分货场6个，总库2个和各种大、中型装卸机械。

2006年，12月，火车站广场正式建成并投入使用。广场占地面积9588平方米，绿化面积8600平方米。

地理位置

涟源站站址在湖南省涟源市交通路，经湘黔线上行最近的火车站为杨市车站，距娄底火车站42公里，距株洲站172公里，距上海南站1292公里；经湘黔线下行最近的火车站为荷叶车站（现不办理客运业务），距冷水江东站30公里，距怀化站273公里，距昆明站1368公里；经湘黔线转京广线上行，距长沙站219公里，距北京西站1806公里；经湘黔线转京广线下行，距广州站822公里。

涟源站业务范围

客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

货运：办理整车、零担货物发到（不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到）。

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有的。常德站，位于中国湖南省常德市，是中国铁路广州局集团有限公司长沙车务段管辖的火车站，始建于1997年。常山铁路与黔长铁路在常德站交汇，石门县北站上排距81km，长沙站下排距198km。常德站枢纽位于常德老城区北端，总规模8站20线，其中石场场(含预留)3站9线，下鱼场5站11线。车站为高架候车式，面积6万平方米。高架候车室采用中间商业布局，两侧候车空间的模式，有利于非高峰期候车空间的分区利用。同时，侧送风口的夹层式布局可以减少空调的能耗损失，提高候车环境和舒适度。实现建筑物的可持续运行。

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