宿迁到新沂高铁什么时候修好

宿迁到新沂高铁什么时候修好,第1张

目前,潍宿高铁已纳入江苏省政府确定的2022年内力争开工项目,这意味着潍宿高铁新沂宿迁段有望年内开工建设。

潍宿高铁新沂至宿迁段由新沂东站、宿迁东站、洋河北站(越行站)组成,线路长度62.175km。

潍宿、淮新高铁(徐州段)规划方案示意

二、新淮高铁

目前,新淮高铁已完成预可研编制,前期工作预计2023年全面启动,且争取开工建设。

新淮高铁正线全长106km,设计时速350km,途径淮安市、沭阳县、新沂市,沿途设淮安东站、淮安北站、沭阳西站、新沂东站。

未来随着新淮高铁和潍宿高铁建成,新淮高铁和潍宿高铁与连徐高铁在新沂交汇,形成“大”字形高铁枢纽,届时新沂步入高铁时代,实现腾飞。

1、在建徐宿淮盐铁路,今年12月15日建成通车,该项目开启了宿迁高速铁路时代,将大大缩短宿迁与国家主要城市的时空距离。2、积极推进合宿新铁路前期工作,力争2020年开工建设,项目建成后将使宿迁成为高铁十字交叉口的重要节点城市。合宿新铁路(新沂至宿迁段)与徐宿淮盐铁路(宿迁至淮安段)共同构成京沪通道的一部分。3、新沂-沭阳-淮安铁路、新长铁路及宿淮铁路扩能改造也已列入我省铁路网规划,新淮铁路的建设将实现沭阳县的高铁梦。4、加快运河宿迁港铁路专用线前期工作,项目建设将进一步完善境内铁路货运通道,提升区域铁路货运能力。此外,我市还规划了南京-宿迁城际铁路、连云港-宿迁-蚌埠铁路(这两个项目已列入《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》),将实现淮海经济区核心城市与长江经济带的快速对接。推进内河集装箱码头建设,将运河宿迁港建设成为长江经济带重要的内河集装箱集散中心,促进水运集装箱发展。同时,利用运河宿迁港铁路专用线和宿连航道的规划建设,发展依托京杭大运河和长江航道的江河联运、依托宿连航道的河海联运以及依托运河宿迁港铁路专用线的铁水联运,完善集疏运体系,加快构建现代综合交通运输体系。根据《宿迁市城市轨道交通线网规划(中间稿)》,轨道交通系统制式主要在轻轨、跨座式单轨中选择,规划近期建设1号线一期(三台山公园至宿迁站),2号线(宿迁东站至光电产业园);远期建设1号线二期(宿迁站至江苏财茂城),3号线一期(耿车客运站至江苏财贸城);远景建设1号线三期(江苏财贸城至田头),4号线(汽车东站至宿迁中学),R1沭阳市域线,R2泗阳市域线。

致来沭返沭人员一封信

广大来沭返沭的朋友:

您好!

春节将至,疫情输入风险加大。为有效控制和降低疫情传播风险,保障您及家人的生命安全和身体健康,温馨提示所有来沭返沭人员:

一、来沭返沭主动报备

来沭返沭人员在途中要做好个人防护, 建议携带48小时内的核酸检测阴性证明。返沭前,要提前向居住地所在社区(村)报备。

二、加强自我健康管理

所有来沭返沭人员,在抵沭12小时内到就近乡镇 (街道)设立的采样点,进行一次免费核酸检测。请主动配合查验,做好自我健康监测。 如出现发热、干咳等异常症状,主动向社区报告,并佩戴医用口罩立即到就近发热门诊就诊,就医过程避免乘坐公共交通工具。

三、坚持做好个人防护

近期非必要不前往有病例报告的地区,如必须前往,务必提前向所在村(社区)和单位报备,返回后按要求配合落实管理措施。要坚持佩戴口罩、保持社交距离、注意个人卫生。

坚持非必要不组织、不参与聚餐、聚会活动,提倡“喜事缓办,丧事简办,宴会不办”,确需举办的尽可能缩小活动规模。

四、积极主动接种疫苗

请3周岁以上尚未完成全程接种的市民尽快到就近接种点进行接种,18周岁以上完成全程接种满6个月的市民尽快到就近接种点完成加强针接种,携手共筑全民免疫屏障。

沭阳县卫生健康局

2022年1月12日

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转告即将返乡的亲友

1、在建徐宿淮盐铁路,今年12月15日建成通车,该项目开启了宿迁高速铁路时代,将大大缩短宿迁与国家主要城市的时空距离。2、积极推进合宿新铁路前期工作,力争2020年开工建设,项目建成后将使宿迁成为高铁十字交叉口的重要节点城市。合宿新铁路(新沂至宿迁段)与徐宿淮盐铁路(宿迁至淮安段)共同构成京沪通道的一部分。3、新沂-沭阳-淮安铁路、新长铁路及宿淮铁路扩能改造也已列入我省铁路网规划,新淮铁路的建设将实现沭阳县的高铁梦。4、加快运河宿迁港铁路专用线前期工作,项目建设将进一步完善境内铁路货运通道,提升区域铁路货运能力。此外,我市还规划了南京-宿迁城际铁路、连云港-宿迁-蚌埠铁路(这两个项目已列入《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》),将实现淮海经济区核心城市与长江经济带的快速对接。推进内河集装箱码头建设,将运河宿迁港建设成为长江经济带重要的内河集装箱集散中心,促进水运集装箱发展。同时,利用运河宿迁港铁路专用线和宿连航道的规划建设,发展依托京杭大运河和长江航道的江河联运、依托宿连航道的河海联运以及依托运河宿迁港铁路专用线的铁水联运,完善集疏运体系,加快构建现代综合交通运输体系。根据《宿迁市城市轨道交通线网规划(中间稿)》,轨道交通系统制式主要在轻轨、跨座式单轨中选择,规划近期建设1号线一期(三台山公园至宿迁站),2号线(宿迁东站至光电产业园);远期建设1号线二期(宿迁站至江苏财茂城),3号线一期(耿车客运站至江苏财贸城);远景建设1号线三期(江苏财贸城至田头),4号线(汽车东站至宿迁中学),R1沭阳市域线,R2泗阳市域线。

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编辑 | 秦昊 陈方颂 审核 | 黄雷

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