提车两个半月了，说说嘉悦A5的用车感受

今年算是过了个有意思的春节哦，哈哈，大家都明白的。这个春节回家心想开上嘉悦到处转转的，可实际是车没有动过几次，偶尔开几次也是因为出去办事没办法了，出去一趟也是去附近的空旷地方转悠转悠，不能去人多的地方，因为回的是老家，很多的村庄管理的比较严格，外地的车牌严格不给进入。 今年春节开着嘉悦回家感觉还是蛮幸福的，因为有车之后出行很方便，自己开车毕竟接触要少，也是很好的。对于嘉悦的用车感受我的感觉也很够诚意，自己很喜欢，媳妇和孩子也都比较喜欢，宝宝都会说喜欢爸爸的红色的车，都是看小猪佩奇学的哦，佩奇家的车就是红色的，所以孩子对于红色的车比较深刻。 说说我的爱车吧，从拿到车到现在，差不多两个半月吧，11月底订的车，12月初提的车，到现在两个多月了，开的公里数倒不是很多。简单总结几点吧： 1、对于车的外观自己是比较喜欢的，我自己比较喜欢外观的造型风格，外观造型比较运动，还有就是掀背尾门和溜背的车身，媳妇呢比较喜欢车内的风格，说比较简单，一眼看上去比较的简洁，宝宝呢就是比较喜欢车的颜色了，所以是一家人都是比较满意的。 2、这第二点嘛就是咱么爷们说的了，这车的动力还是比较迅猛的，刚拿到车的时候，耐不住激动的心情开的有点小迅猛，动力是比较猛的哦，对于油门的拿捏还不是很准，每次踩得比较深，提速的很快哦。不过当时刚拿到车的时候对于油耗也是比较担心的，都9个多了，不过半个月下来油耗基本稳定在7.5左右，自己还是比较认可的，毕竟偶尔还堵个车呢，这个油耗我认了哦。 3、车内的空间还是很有优势的，无论是前排还是后排，还是后备箱，空间都是绰绰有余哦，孩子在后排玩的也都是比较撒欢的，座椅的包裹也很舒服，开起来长途不是很累，包裹的比较舒服，春节回家的长途驾驶还算比较舒服。 4、还有呢就是科技化的配置很丰富，比如有LED的大灯比较不错，夜晚行车很方便，开车无压力，而且车内还有氛围灯，比较有科技感，有点高逼格的赶脚吧，不过如果后排也有的话是不是更炫呢，自己胡乱说的哈哈。其他的都是比较常见的配置，不一一列举了，比如什么胎压的、倒车的等等 5、最后说说这个变速器吧，提车的时候考虑到是CVT变速器，有点疑惑，可是实际试驾之后，包括自己拿到车之后的体验 ，丝毫没有觉得有什么影响，平顺性很好，很舒服，而且提速还是很快的，根本没有别人说的CVT变速器会打滑的情况，看来这个还要看自己实际驾驶才知道哦。 ……啰嗦的比较多了，看看图片吧，哈哈

喜欢这个外观，运动、修长、犀利，这是几个字是我的评价，不知道中不中肯？

前面的内凹说是仿某豪车，看着还真有点像的哦

正脸看看

外观的风格比较简单点，颜色也很好区分，银色、黑色和红色三色风格吧

轮胎的抓地力自己没啥感觉，但是觉得还比较稳的，高速也比较稳

车头的内凹

LED大灯，双透镜哦

轮胎是朝阳的，记得是做卡车的吧，看来也想在轿车上分一杯羹啊

尾部比较不错吧

一体式的尾灯，风格还不错

尾部就是个大溜背的风格，很平顺哦，还有搭配的是掀背的尾门，后备箱开启比较大，储物比较方便

侧面看比例很修长

当前油耗显示是7.8，还行吧，之前看过论坛里有人开到了7个以下，都是神人啊

方向盘是皮革包覆的，手感很好，是不是真皮啊？

出风口很别致，艺术气息很好

后视镜的视野很不错的哦

中间是个大大的中控屏，操作很简单，很舒服，引入当下潮流的触屏风格

前方视野不错哦，一览无遗哦，哈哈

上周换了新车，开了七年的和悦也如愿以偿卖掉了，对这个品牌挺有感情的，和悦这几年没有出现大问题，现在换成了嘉悦A5，相信品质一定也会很棒的。 作为多年的老司机，虽然开这款车刚满一周，但是按捺不住心中的喜悦之情，就是喜欢车子，所以还是想把这一周的用车感受，与大家分享下。外观内饰什么的就不说了，这个都是可以看的见的，主要谈三点，空间、驾驶感以及舒适性。 空间够大，车长毕竟是将近4.8米了，前后排空间都宽敞，特别是后排，翘个二郎腿也没啥问题，并排坐三人不挤。后备箱确实大，掀背式结构，整个尾门都可以掀起来，开口很大，装东西很方便，这种设计值得点赞。 驾驶感不错，动力还可以，1.5T的动力，说不上十分猛，但是起步以及提速还可以，不觉得肉，日常代步没问题，不过想要体验很强的推背感，是没有的的。操控性能好，皮质方向盘，打方向轻，转弯掉头都很任性，一把就可以完成。油门以及刹车也很不错，踩的时候力度刚好合适，反应挺灵敏的。 舒适性也不错，噪音比较小，在市区开的时候，把车窗关闭，七八十码也没啥噪音，听歌效果好。减震也不错，独立后悬架还是挺牛的，过减速带的时候，明显体会不到以前车子那种颠簸的感觉。皮质座椅也好，材质挺良心，摸起来手感好，坐在上面更舒服。

一周的新车，还没有上牌，这几天天气挺好，车子还是像刚提车时那样新

前脸竖格栅有气质，侧面溜背造型动感十足

侧面线条流畅

贯穿式尾灯十分漂亮

晚上点亮后特别显眼，不仅好看，还安全

五幅轮毂，效果不错，轮胎胎噪不大，车子开到八十码，也基本上听不到什么声音

都说像玛莎拉蒂的前脸[偷笑]

后视镜

车门带无钥匙进入功能，这个很有必要，开门不用掏钥匙，比较省事

后排座椅宽敞，并排坐三人一点不挤，一家人出去玩坐着会相对舒服

后排有空调出风口以及USB接口，有它不觉得什么，但是没有这个，以后夏天的话，后排肯定热，而且跑长途，坐在后排，偶尔手机充电也不方便

CVT变速箱，换挡平顺，没有顿挫感，开起来比较舒服

中控非常大气，特别大屏

方向盘是皮质材料，握着手感不错，打方向轻，转弯掉头一把到位

内饰皮质手感很好

后排头枕比较上档次

后排有中央扶手箱，这个配置平时没什么用，但是后跑长途的话，坐在后排的人就会相对舒服点，可以放水杯，胳膊可以撑在上面

座椅材质也不错，软硬适中，看着挺高档，坐着蛮舒服的

主驾座椅是手动调节，没觉得不妥，都是自己开，调整好了就基本不用动了

油门以及刹车踩的力度大小合适，轻踩油门，车子就有反应，起步以及提速都还行

车门也比较厚实，门内侧有很多软皮覆盖，不过不知道是不是太重了，关门的时候，需要稍微用点劲才可以

这就是我的嘉悦A5，刚刚开了一周，目前没有发现什么大的问题，车子挺好开的，新车子果然是不一样，期待着以后这款车能有不错的表现。

几日前看车友反应说车钥匙失灵的情况，看到他的问题我就想到了曾经看到一个姑娘因为这个事情批评老公不会选车的事。我当时也是很着急，不过问了百度后很快就解决了问题，今天分享给大家，希望能有帮助！ 智能钥匙几乎已成为如今车上的标配，在给我们带来方便的同时，可能也会有那么一两次的“失灵”。无论怎么按，汽车可能都会没有反应！届时，我们需要淡定的想想是什么原因？首先，先试试自己与车的距离是不是过远，超过一定的距离，感应是会受影响的；其次，近距离使用车钥匙时仍然没有反应，可能是车钥匙的电池没有电了。这时我们只需要通过使用机械钥匙，找到锁孔，就能正常解锁了。具体怎么操作边看图边说！

一般来说，常见的智能钥匙分两种，一种的最普通的能折叠起来的机械钥匙，另一种就是嘉悦A5这一代的隐藏起来的机械钥匙。那种普通的南瓜折叠的钥匙遇到没电的情况时直接打开机械钥匙就那个开门了；而隐藏式的平时看不出，通过小按钮是能拔出来的。

好像江淮的车钥匙长的的一样，都是这种大胖墩式的，不是很精致。

要想拿出隐藏起来的机械钥匙，需要按住绿色圈圈内的按钮，按住这个保险开关同时用力拔一下高亮的金属部位，就能很轻松的把钥匙拿出来了！

钥匙拿回来后，找准主驾驶的车把手，就是绿色方框的这个位置，在这个位置的下方有个跟车钥匙宽度，长度完全匹配的小孔，找到小孔后把钥匙插入进去热闹向外用力一翘，这个部位的外壳就掉下了；此刻能看到一个钥匙孔，把钥匙插入上往左边旋是锁车，往右边旋一下的解锁，是不是超级的简单啊！

而当车钥匙真的没有电的时候，一键启动可能是不工作的，这时候我们需要找出车里自带的用车说明书，找到车里车里专门放车钥匙的地方，就是智能钥匙在车内部感应区的附近，这样车也许是能启动的。如果还是不行，建议电话找ssss吧！

日常用车的时候，是能提前预防有些不需要发生的事情，我是说一般情况，新车不会出现钥匙没电的情况，如果用了多年，多留心些就能发现问题，比如智能钥匙使用时的距离变短了，原来很远就能开车门，现在必须靠在车门边才有反应；再有就是开门的时候偶尔会失灵，多按后却能解锁。这些情况都需要引起重视，也是钥匙快没电了的征兆，及时的更换电池就OK了！

是不是没有想象的那么难啊，也不需要特别的紧张的！[偷笑][偷笑][偷笑]

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