胡志明去后江怎么坐车

驾车路线：全程约2119.6公里

起点：胡志明展馆

1.崇左市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿南街行驶150米，直行进入龙江街

2) 沿龙江街行驶550米，左前方转弯进入白沙街

3) 沿白沙街行驶1.1公里，过右侧的白沙杏芳便利店约90米后，右前方转弯进入独山路

2.沿独山路行驶290米，右转进入南友路支线

3.沿南友路支线行驶31.4公里，直行上匝道

4.沿匝道行驶190米，过夏石互通约220米后，直行进入南友高速公路

5.沿南友高速公路行驶165.4公里，朝北海/桂林/百色/河池方向，稍向右转进入南友高速公路

6.沿南友高速公路行驶1.3公里，过高岭互通式立交跨线桥约200米后，直行进入南宁绕城高速公路

7.沿南宁绕城高速公路行驶7.8公里，过张墨大桥，朝下龙/越南方向，稍向右转进入外环高速公路

8.沿外环高速公路行驶1.0公里，直行进入外环高速公路

9.沿外环高速公路行驶37.1公里，朝柳州/梧州/广州方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.1公里，直行进入泉南高速公路

11.沿泉南高速公路行驶338.3公里，朝灵川/临桂新区/机场/龙胜方向，稍向右转进入桂林绕城高速公路

12.沿桂林绕城高速公路行驶920米，直行进入桂林绕城高速公路

13.沿桂林绕城高速公路行驶26.8公里，朝临桂新区/龙胜/兴安/全州方向，稍向右转进入泉南高速公路

14.沿泉南高速公路行驶560米，过阳沟河中桥，左前方转弯进入泉南高速公路

15.沿泉南高速公路行驶322.8公里，朝北京/长沙方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶950米，直行进入京港澳高速公路

17.沿京港澳高速公路行驶127.7公里，朝上海/昆明/株洲北/湘潭北方向，稍向右转进入株易高架桥

18.沿株易高架桥行驶1.6公里，过株易高架桥，右前方转弯进入沪昆高速公路

19.沿沪昆高速公路行驶314.4公里，朝福州/鹰潭/上海/G60方向，稍向右转进入沪昆高速公路

20.沿沪昆高速公路行驶1.3公里，直行进入南昌绕城高速公路

21.沿南昌绕城高速公路行驶38.7公里，过昌东南枢纽，朝鹰潭/上海方向，稍向右转进入沪昆高速公路

22.沿沪昆高速公路行驶，过昌东南枢纽，直行进入沪昆高速公路

23.沿沪昆高速公路行驶323.1公里，朝千岛湖/杭州(南)/丽水/温州方向，稍向右转进入吕塘角枢纽

24.沿吕塘角枢纽行驶390米，过吕塘角枢纽约700米后，直行进入龙丽温高速公路

25.沿龙丽温高速公路行驶36.4公里，直行进入龙丽温高速公路

26.沿龙丽温高速公路行驶20米，直行进入龙丽温高速公路

27.沿龙丽温高速公路行驶70米，直行进入杭新景高速公路

28.沿杭新景高速公路行驶57.3公里，过安仁互通，直行进入长深高速公路

29.沿长深高速公路行驶74.6公里，过袁富互通，朝杭州南/之浦路/滨江/之江大桥方向，稍向左转进入杭新景高速公路

30.沿杭新景高速公路行驶800米，过杭州南枢纽，直行进入杭新景高速公路

31.沿杭新景高速公路行驶750米，直行进入滨江彩虹快速路

32.沿滨江彩虹快速路行驶2.7公里，过之江大桥约1.6公里后，直行进入滨江彩虹快速路

33.沿滨江彩虹快速路行驶30米，直行进入滨江彩虹快速路

34.沿滨江彩虹快速路行驶4.3公里，朝时代高架/复兴大桥(四桥)/杭州绕城高速南线/G2501南线方向，稍向右转进入彩虹立交桥

35.沿彩虹立交桥行驶1.1公里，直行进入时代大道高架

36.沿时代大道高架行驶1.9公里，过中兴立交桥，直行进入中河高架

37.沿中河高架行驶1.5公里，过复兴大桥，在秋涛路/钱江新城出口，稍向右转进入复兴立交桥

38.沿复兴立交桥行驶400米，过复兴立交桥，右前方转弯进入秋石高架

39.沿秋石高架行驶10.3公里，过麦苗港桥，朝德胜高架(西)/东新路/上塘高架/德胜高架(东)方向，稍向右转上匝道

40.沿匝道行驶620米，过保镇桥，直行进入德胜快速路

41.沿德胜快速路行驶2.9公里，过笕桥港桥，朝杭甬高速/萧山机场/S2方向，稍向右转进入德胜互通

42.沿德胜互通行驶1.7公里，过德胜互通，直行进入杭甬高速公路

43.沿杭甬高速公路行驶21.5公里，过沈士枢纽，直行进入沪昆高速公路

44.沿沪昆高速公路行驶43.8公里，过2号枢纽，朝上海方向，稍向右转进入杭州湾环线高速公路

45.沿杭州湾环线高速公路行驶1.1公里，过嘉兴枢纽，直行进入杭州湾环线高速公路

46.沿杭州湾环线高速公路行驶52.7公里，过松江科技园区七号河桥，朝大港/G1501/安亭/金山卫方向，稍向右转进入大港立交桥

47.沿大港立交桥行驶830米，过三号河桥约1.4公里后，直行进入上海绕城高速公路

48.沿上海绕城高速公路行驶29.5公里，朝安亭/G2/G42/虹桥枢纽方向，稍向右转上匝道

49.沿匝道行驶1.0公里，过墨玉南路车城桥约380米后，直行进入京沪高速公路

50.苏州市内驾车方案

1) 沿京沪高速公路行驶9.8公里，在陆家/昆山开发区出口，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.5公里，直行上匝道

3) 沿匝道行驶440米，直行进入东城大道

4) 沿东城大道行驶2.5公里，进入木瓜路

5) 沿木瓜路行驶740米，过右侧的陆家镇委党校约100米后，右转进入童泾南路

6) 沿童泾南路行驶3.2公里，左转

7) 行驶350米，到达终点(在道路左侧)

终点：后江

从广西南宁到越南胡志明市，主要有以下几个方法：

一、飞机。从南宁直飞胡志明市。南宁市每日都有多驾直飞到胡志明市的飞机，具体的航班和飞行时间可以通过南宁吴圩机场官网等途径进行查询。

二、火车。从南宁火车站乘坐T8701/8702次列车至河内，再从河内转车到胡志明。

三、汽车。从琅东汽车站坐车经南宁出广西，再到河内，再从河内转车至胡志明市。

因为越南的交通运输状况很差，所以一般到胡志明市建议最好不要采用陆路交通工具，建议您选择第一种方式出行。

扩展资料：

胡志明市交通状况。

胡志明市铁路可达越南各地，为越南铁路枢纽之一；北郊约6公里处有新山一国际机场，乘机可达世界各地。

2014年，胡志明市交通运输厅宣布该市已新建公路109.7公里，完成了210公里建设目标的52.2%。

2015年，胡志明市完成151.2公里公路的新建，将道路密度提高到每平方公里1.85公里。胡志明市最近建设了47座桥梁，完成预定目标的97%，2015年胡志明市建成61座桥梁。

胡志明市是越南南方的重要交通枢纽，有越南最大的内河港口和国际航空港。商业吞吐港西贡港，年吞吐量可达450-550万吨。铁路可通往河内及其他大、中城市，公路可通往全国各地，经公路或水路可通往柬埔寨和老挝。有良好的国际航空港，可通往曼谷、吉隆坡、马尼拉。

资料来源：百度百科.胡志明市

“胡志明小道”，是胡志明部队向南方游击队秘密运送兵力和武器装备的通道，拥有从北方荣市经过中部非军事区通往南方多个地区的多条路线。事实上，美军一直没有搞清“胡志明小道”到底有多少条路。军事历史学家普拉多斯分析说，“胡志明小道”应该有5条主路、29条支路，还有捷径和“旁门左道”，总长近2万公里。 1959年初，胡志明下令开辟支持南方作战的“特殊通道”。这就是“胡志明小道”。随后，胡志明部队专门成立第559运输大队。6月10日，胡志明部队首次通过“特殊通道”向南方运送武器装备，每名运输工运送4支步枪或大约20公斤弹药。1960年，“特殊通道”意外被发现。1961年初，胡志明部队不得不将路线做了调整，绕道老挝运送作战物资。运输工用改装的自行车，驮运大约200公斤作战物资南行，先后有10万余人参加。1964年，随着南方作战的需要，胡志明部队使用中国和苏联的机械，对“特殊通道”进行扩建，使其可以行驶卡车，以提高作战物资运送的速度和数量。不仅如此，新的“特殊通道”还秘密建造了地下兵营、仓库、车间和油库等设施。 “胡志明小道”是一条举世闻名的小道，一条谁也找不到的小道，一条地图上没有标明的小道，一条伟大的小道。 “胡志明小道”这个名字当年是由西方媒体叫出来的，越南称之为“中央走廊”，听起来给人一种神秘感。人们只知道它是越、老边界和越、柬边界崇山密林中的一条运输线。这条小道的起始、长度以及具体路线外界谁也说不清。当年美国人曾花了很大代价寻找这条小道的具体位置，妄图卡住北越对南越的人员、物资供应。但直到他们以失败告终，从越南撤出，也未能弄清这条小道的真实面貌和奥秘之处。 一、就连越南人自己也很少有人知道这条小道如何走。它其实并没有一条固定不变的具体路线 1959年5月5日，根据抗美斗争的需要，越南中央军委决定正式开辟一条向南方运输的道路，这就是被美国人称之为“胡志明小道”的一条秘密补给线。越南南方称之为“中央走廊”，是支援南方的“战略路”。干部南下、北上，北方及外界支援越南南方的军火、物资都通过这条小道，依靠人背、肩扛、牛车拉、自行车载等方式送到战火纷飞的南方。它可以说是越南南北方之间的一条“大动脉”，是一条炸不断的“生命线”。 “中央走廊”的管理统归越南人民军总后勤部。为确保此线路的安全、畅通，北越在中、下寮地区设有军分区，1965年秋季下令高射炮部队开始防空射击。

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