高速铁路营业设备安全限界是如何规定的

下锚拉线地段时在下锚拉线外2米。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统，营业设备安全限界是下锚拉线地段时在下锚拉线外2米。安全限界是指危险与安全之间的界限。

“铁路限界是指为保证运输安全而制定的建筑物、设备与机车车辆相互间在线路上不能逾越的轮廓尺寸线。分建筑接近限界和机车车辆限界两种,统称铁路的基本限界,前者是位于铁路线两边的建筑物不容许侵人的轮廓线后者是机车车辆本身及其装载的货物不容许越出的轮廓线,两者之间应留出一定的空隙。

高速铁路设计规范条文说明规定。

站台高度限界确定为适应，根据我国动车组情况，因而，站台高度限界确定为1250mm。

高铁站台一般是指从检票口进去后，等待高铁进站时所站的平台。

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