余姚高铁新城学校什么时候建

余姚高铁新城学校什么时候建,第1张

2022年9月。余姚高铁位于中国浙江省宁波市,是隶属中国铁路上海局集团有限公司的铁路车站,也是杭甬高速铁路的中间站,其附近的新城学校于2022年9月正式动工,于2023年5月即可完工,该学校的建立,将大大减少当地学生无法上学的问题,为群众解决不同的问题。

铁路出行与人民日常生活息息相关,那么每个车站的建筑规模和特点又是怎样的呢?以下是中达咨询为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。

余姚北站位于浙江省余姚市的凤山街道五星村,是沪杭甬客运专线的一个车站,隶属上海铁路局宁波车务段管辖。北站停靠动车、高铁,普速列车停靠余姚站。

设计理念

余姚北站项目总体设计创意延续了河姆渡文化图腾——“双鸟朝阳”的理念,天、地、人共存共生,预示着余姚高铁新城的光明未来,象神鸟一样昂首挺立。站房两侧枢纽综合体形态犹如双鸟引吭啼鸣,中部站房与广场如同炽烈蓬勃的太阳,通过独创设计使交通与商业协力腾飞。广场的景观设计和人流疏导相结合,突出主要交通轴线和视觉轴线的引导,同时考虑休息交流的小环境营造,在周边的开放空间内布置绿化、景观,起到空间的分离和缓冲带的作用,整体景观设计体现出开阔、大气、富有情趣的空间环境。“双鸟朝阳通杭甬,霓光溢彩新门户,光之羽翼飞速跃,时代新城新风姿”。

站点面积

余姚北站站场建设面积为2平方公里,建筑面积12000平方米,建筑设计基于河姆渡遗址的代表形象——双鸟朝阳。车站以城际铁路客运、城市轨道交通、中长途公路客运、城乡公交、城区公交、出租车及大型停车场组成,周边地区配套建设商务办公、物流管理、信息咨询等功能,是余姚东北地区综合性交通枢纽中心。

余姚北站为高架车站,高架下面是候车大厅,设2站台6线,其中正线2条,到发线4条,近期年发送旅客为420万人次,远期年发送旅客为600万人次。项目总用地面积约为14公顷,地上建筑面积约5.4万平方米,地下建筑面积约5.8万平方米。提供公共及配套停车位约1100个。平面布局包括余姚北站站场南北广场及东、西城区和城乡公交停车场、旅游服务中心。

余姚北站

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不拆。截止2022年10月28日,并未有余姚高铁新城东区拆迁的消息,因此不拆。余姚,浙江省辖、宁波市代管县级市,位于浙江省东部宁绍平原。东与江北区、海曙区相邻,南枕四明山,与奉化区、嵊州市接壤,西连上虞区,北毗慈溪市,西北于钱塘江杭州湾中心线与海盐县交界。


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