车辆转弯什么叫大回和小回

“大回”“小回”，用在车辆上，全国只有长春人这样讲，意思是：大回--左转弯、调头；小回--右转弯。顺便说一下，只要听到说“大回\小回”，一定是长春人或者在长春呆过的人，反正，这句话和长春有关。

      去过长春的朋友，肯定会对当地人行车时说的大回还有小回记忆犹新，当然新朋友估计是完全不懂他们说的大回和小回是什么意思。其实这个大回还有小回指的是方向。

      长春人说的“大回”和“小回”是什么意思?

        在长春，如果你开车，当地人指挥路，总是大回小回指挥。大回就是左转，小回就是右转。这大概是全中国唯一这样叫的地方。那么，长春为什么有这么个叫法呢？

        这与长春的历史有关。长春的建城历史并不长，也就200年。说到这里，有人会说我说的不对，因为古代的黄龙府就是长春。黄龙府在长春的农安县，我说的是长春主城区。早在200多年前，这里还是一片草原，属于蒙古郭罗尔斯前旗扎萨克辅国公的封地。那时，清朝对东北实行封禁政策，到乾隆朝后，土地被大面积开发，人口剧增。

        在这种情况下，1800年7月8日，清朝的嘉庆皇帝在今日的新立城设置了长春厅，此后因为中东铁路的建设，长春的地位才重要起来，居民也多了。

        这短短的218岁中，长春有一段时间是殖民历史。1932年3月1日，在日本帝国主义的扶持下，满洲国建立，当然我们叫它“伪满洲国”。长春改名为新京，成为伪满洲国的首都。所以，那时的长春城市规划以及人们的行为，都是在日本的规划下进行的。其中，也包括走路，都是左侧通行。

        如今的日本人也是左侧通行的，和中国人恰恰相反。原因或许是，日本古代武士的长长的佩刀习惯于佩戴于身体的左侧。如果右侧通行的话，往来的武士的佩刀很容易相互碰撞。

        后来，到了江戸幕府终结，进入明治时代的后，日本和实施左侧通行的英国非常友好。所以，从明治时期开始，日本的左侧通行就被明确记入日本的交通法了。

        伪满洲国成立后，日本也要让长春本地居民左侧通行。但是，当时的中国已经习惯了右侧通行，于是日本人就在街路上设置了牌子，用日语标明“右大廻る，左小廻る”。廻る是句日语单词，读【mawaru】，汉语意思是转的意思。之所以这么做，就是告诉当时的长春人，要靠左侧通行。

      最开始发现这个秘密的是长春市的一位学者李雨楠。他很偶然的机会去一个同样喜欢收藏老物件的朋友家做客，他拿出一张民国时期的照片，照片中有两名士兵在十字路口中央站岗，背后是一块铁牌，上面写的是“右大廻る，左小廻る“。后来偶然找到一个伪满时期的短片，片中有一个场景，里面也有一个十字路口，里面的铁牌和照片中的铁牌形状大小一模一样，放大之后发现上面的字是“右大廻る，左小廻る”。

        那时日本对长春本地居民进行奴化政策，让他们熟悉日语，学日本文化，所以“大回”、“小回”就成为了俗语，很多长春人都知道。

        1945年8月18日，随着日本的投降，伪满洲国覆灭，中国人迎来了新生，开始改掉日本人残留下来的一切，包括走路方式，恢复右侧通行的国际惯例。不过，这个时候，大回小回这个词，人们已经烂给于心，也就是留下了“大回小回”的说法，表达的意思却和日本统治时期完全相反。

      走路方式和行为习惯的常用语很难让人忘记，因为口口相传，人们直至今日，还将左转称为大回，将右转称为小回。

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