我国最“心酸”高铁站,通车4年无一趟高铁路过,为什么会这样?

believe什么意思2023-03-24  18

因为阳宗站距离邻近的两个站点很近,到昆明南站或者石林板桥站,仅仅需要10分钟,而且客流量也不大。为了旅游资源可以最大化地利用,所以这座车站自从建立之初,就一直被搁置,从来也没有迎接过一个乘客。

一般高铁的建设能在很大程度上带动城市的发展,通高铁等于有了新希望。但在我国云南有一个被“特殊”的高铁站,它建成四年既没有一辆高铁经过也没有通车,也没有任何乘客,这就是澄江县的阳宗站。阳宗站建于阳宗镇上,面积达2500㎡,早在2016年就已完工,属于南昆高铁上的一个站点。

阳宗站实际上是个备用站点,正常站点都是确定铁路路线再后建造,而它却是先建好再看有无合适的高铁路线通过。从其建成到现在也耗费不少人力物力管理,因此被网友们称为“最任性的车站”。为何阳宗站不通南昆高铁的列车?首先阳宗站被夹在石林板桥站和昆明南站之间,原本这两个站点接通的车程就只要20分钟,如果还要在阳宗站经停,那每隔10分钟就要停一次车,这显然不现实。

其次,阳宗站面积非常小,全镇只有143平方千米左右,共43个自然村、46个小组,截止到2018年长居人口只有两万五千多人。客流量太少,正式运营会有巨大亏损,且刻意经停也浪费时间,于是该车站就空闲到现在。不过即便高铁不通车,但发展仍要继续,官方还是想趁此机会带动阳宗的旅游业发展。

因为相比云南其它旅游大城来说,阳宗站就是个“小透明”,在阳宗站建设时,其正前方有配套建设阳宗站站前广场,目前有些大型活动会在此举行。据说原本还打算再建游客服务中心以及7个3A级旅行公厕,但目前这些计划都被搁置,具体要何时才能恢复建设目前还没有消息。如今阳宗的景点也有不少,如阳宗海风景名胜区。阳宗海属于高原湖泊,2008年因意外发生砷污染被官方下达禁令:禁止饮用阳宗海水源、禁止在此游泳和捕鱼。

2019年经测定阳宗海水已转为优质,官方为庆祝还开设了“阳宗海捕鱼节”。该活动为其10天,启动仪式就是在阳宗站广场举行的,后来还在此拍卖了“鱼王”。在捕鱼节期间还会在广场上同时开设“农夫集市”,在此可买到最新鲜实惠且优质的农产品和鲜花。

捕鱼节从2019年开始每年都会举办,具体时间要看官方安排。此外,阳宗还有非常丰富的地热水资源。这里的温泉有数百年开发史,温度保持在68~72℃之间,泉水中含有48种矿物质,能起到较好的理疗作用。目前镇上还在建设生态度假区,今后的游玩项目会越来越多。

可能你会奇怪,没有开设高铁去阳宗会很麻烦吗?当然不麻烦,阳宗离昆明南站只有60km的路程,即便是外省过来旅行直接坐车到昆明,再乘坐大巴前往就可。未来阳宗高铁站还是会开设,毕竟旅游业发展离不开交通。

目前江阴没有高铁,可以坐去无锡火车站、无锡东站或者新区站。常州火车站附近的乡镇也可以坐公交到常州火车站。

好消息是,沿江城际铁路将于2015年底建成,江阴将与高铁相连。太原至太原城际铁路Z3线起于上海至泰宁城际线泰州站,太原至无锡至常州至宜兴城际铁路方向为泰州-泰兴-靖江-江阴。经荆江至江阴,再至无锡至宁杭客运专线宜兴东站,与宁杭客运专线相接。据悉,太西至宜昌铁路计划于2014年底开工建设,预计2017年建成通车。这条线路由南向北:从江阴市西南方向进入江阴,沿徐霞客大道经过青阳镇东侧,由南向北穿越江阴大道,然后转向东,进入江阴站,与新长铁路共用通道,过长江至靖江。江阴全长约31公里,规划江阴站、青阳站两站。


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