高铁的画法

高铁的画法,第1张

高铁的画法如下:

画出高铁的外形,画出高铁的铁轨;

之后画出轨道支撑的两根柱子;

给高铁画出窗户,细节需刻画好;

然后画出远处的山,天上画出太阳和白云,周围画出树木;

用蓝色灰色褐色涂高铁的条纹和窗户,棕色灰色涂出轨道;

最后褐色涂出树干,山和树用绿色涂,黄和蓝涂太阳和白云,用深蓝给天空上色。

画画的好处:

1.丰富个人生活它让你学会处理一个人的生活。有了绘画,你不再孤单。没事的时候,拿起笔,集中精神,—画就是—两个小时。

2.让你更自信一个会绘画的人,就仿佛有一技之长。不论是在学校,是在培训班,在集体的环境里,只要有绘画的机会,你会发现你有自己的优势。所以你会更自信。

3.对事物的理解更深入当你开始画画的时候,无法避兔的是你要了解一种人物的内心感受,—种环境的效果和意境。以及一些效果的搭配。从中你会更理解人们。

4、画画使人品更高,学习画画是提升审美的最好方式。而一个品位不俗的人,他的家居陈设、服饰风格都会与众不同,对于整个人生起到的优化作用非常惊人。

高铁画法

首先画出高铁的外部轮廓,前面比较大,后面画小一点,显示出距离感。

然后在下面画出一条条铁轨,由远到近,慢慢变大,再画上高铁上的窗户和一些细节处的线条。

接着将高铁的灯以及下部涂上红色,窗户涂蓝,再将铁轨涂上棕色,简单又好看的高铁就画好了。

中国高铁的建设经历了起步到成熟的过程,涉及高铁定义的过程如此:中国起初阶段对高速铁路没有明文规定。早期的捷运铁路秦沈客运专线的本线工程设计和试验速度都超出了既有线的工程限制和承受范围,使得铁路界在多年里争论它是否为高速铁路。2008年8月1日开通的时速350公里的京津城际铁路是第一条公认的、没有争议的高铁。比较:1985年欧洲日内瓦协议规定:新建客货共线型高铁时速为250公里以上,新建客运专线型高铁时速为350公里以上,京津城际达到了350规格。


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