大陆到台北高铁哪一年开通

大陆到台北高铁哪一年开通,第1张

2035年。

根据国家规划,京台高铁已纳入国家的高铁网络建设中,是我国八纵八横高铁规划的重要组成部分,预计2035年建成通车。届时,大陆的朋友可以直接乘坐高铁前往台湾,当天往返的一日游也将实现。

京台高铁是“十三五规划”(2016年到2020年)提出,“建设北京至台湾(台北)”的高铁路线,是首都北京和台湾省省会台北的高速客运专线,其并非一条单独存在的铁路,而是由数条铁路线组成。

截止到2023年2月23日,没有高铁。

根据中国铁路局资料,海口目前没有直通大陆的高铁,不过正在规划的包海高铁,这条“超长高铁”,贯通中国南北,全程2300公里,途径7省,预计2025年可以城市整个过程全线贯通。

内地有高铁到海南。

东北到海南三亚时速350级高铁路线:

高铁线路:黑龙江(哈尔滨)——吉林(长春)——辽宁(沈阳)——辽宁(大连旅顺)——渤海湾海峡水下隧道——山东(烟台蓬莱、青岛、临沂)——江苏(徐州)——安徽(合肥)——江西(九江)——湖南(长沙的浏阳)——江西(萍乡)——湖南(衡阳、永州)——

广西(贺州、梧州、玉林)——广东(湛江、徐闻县)——琼州海峡水下隧道——海南(海口、三亚)。

东北(哈尔滨)到海南三亚高铁合肥至海口(三亚)段高铁建议:合肥一九江一武宁一修水一铜鼓一浏阳(长沙东)一上栗一萍乡一衡阳(或郴州)永州一贺州一梧州一玉林一湛江一海口(三亚)。

内海高速铁路

西部高速铁路通道北起内蒙古包头市,南下经陕西、湖北、湖南、广西、广东,终点为海南省海口市,拟按时速350公里标准建设。

该通道连接“丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东、海南,贯穿长江经济带湖北、湖南,是一条承载国家战略的高铁通道;该通道辐射呼包鄂榆、关中、成渝、长株潭、北部湾、珠三角等城市群。

该通道将成为京广高铁以西的第五条纵线,自北向南可与国家“四横”高铁网徐兰、沪汉蓉、沪昆、贵广高铁衔接,是一条通江达海的路网通道。

以上内容参考:

百度百科-哈尔滨至三亚高速铁路

百度百科-内海高速铁路


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