郫都区通航机场位置 选址定了吗

1、在现有新津机场基础上，成都将加快金堂县、都江堰市、龙泉驿区、崇州市、和郫都区5个通航机场项目立项等前期工作，但是具体位置还没有确定。

2、功能定位：成都平原通用机场体系以成都平原经济区为服务重点，通过提供公务商务出行、低空旅游、飞行培训、通用飞机组装及试飞等服务，促进该区域对接国家“一带一路”、长江经济带战略，改善内陆开放环境，促进产业转型升级，对加快建成西部地区外商投资首选地、最具国际影响力的产业聚集地、最重要的入境旅游目的地、最大的国际商务中心、实现西部全面开发开放提供重要的支撑和保障。

场址的确定是综合考虑空域、地质地貌、经济发展和基础设施等情况，进行广泛的综合研究比选论证的结果。并且，随着四川省的城镇化进程加快推进，天府新区建设启动，成都新机场的选址也为未来发展预留了空间。

同时，为了解决成都新机场的交通问题，四川省已经开始围绕成都新机场规划完善配套的综合交通体系。初步考虑将建设从成都市区通向新机场的专用高速公路和快速轨道交通。今后，前往新机场将非常便利。

扩展资料：

成都天府国际机场飞行区等级指标为4F级（注：4F级是最高级别的机场，表明可以起降各种大型飞机），除三条跑道外，还将建设67万平方米的航站楼，规划总机位资源为245个，规划用地面积为20.85平方公里。配套建设空管工程，供油工程，国航基地、川航基地、东航基地、祥鹏航空基地等航空公司基地工程，其中，国航、川航作为天府机场的主要基地航空公司。

机场一期工程按满足2025年机场旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的目标设计，新建“两纵一横”三条跑道，东、西跑道间距为2400米，为国内最宽，使用更加方便灵活、效率更高。

机场建成后，成都将成为继北京、上海、台北之后，国内第四个拥有双机场的城市。机场远期将建设6条跑道，航站楼总面积126万平方米，满足年旅客吞吐量9000万人次需求。  

参考资料来源：人民网-新机场为什么要修那么远？

都江堰的创建,以不破坏自然资源,充分利用自然资源为人类服务为前提,变害为利,使人、地、水三者高度协合统一,是全世界迄今为止仅存的一项伟大的“生态工程”.开创了中国古代水利史上的新纪元,标志着中国水利史进人了一个新阶段,在世界水利史上写下了光辉的一章.都江堰水利工程,是中国古代人民智慧的结晶,是中华文化划时代的杰作。

都江堰的创建，开创了中国古代水利史上的新纪元。 都江堰水利系统建成后，成都平原在短期内便跃升为秦的重要粮仓，使巴蜀真正变成了秦地大物博、经济富饶的战略大后方，从实力上改变了过去秦、楚、齐三强长期并驾齐驱的局面。在秦末暴政及大乱时期，都江堰水利系统发挥了稳定蜀地、稳定统治的巨大作用。

巴蜀地区充足的粮食，为古代饥荒频发、战事不断的时局提供物质支撑。历史上曾多次完善都江堰水利设施。成都平原水利建设的不断完善，直接导致水稻播种面积不断扩大，加之轮作复种的普及，粮食产量大幅度提高，为全国最大的、最重要的产粮区之一。

是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程，属全国重点文物保护单位。江堰是一个科学、完整、极富发展潜力的庞大的水利工程体系。寄托后人对修建者的纪念。丰富的治水哲学思想和管理经验。

中文名：都江堰

外文名：Dujiangyan City

别名：灌县

下辖地区：6街道、13镇、1乡

建造人物：李冰父子

建造年代：公元前256年

行政区类别：四川省直辖县级市（成都市代管）

所属地区：中国西南

政府驻地：灌口街道

地理位置：中国人民共和国四川省成都市都江堰市

面积：1208平方千米

人口：65万（2012年）

方言：西南官话-灌赤片

气候条件：亚热带湿润气候

著名景点：都江堰水利工程、青城山

机场：双流机场

火车站：都江堰站、青城山站、离堆公园站

车牌代码：川A

城市荣誉：中国历史文化名城、最佳魅力城市

电话区号：028

邮政编码：611830

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