霞浦的动车车站在哪？

一：霞浦站距离县城大约4公里，乘坐公交车（8路或32路）都能在20分钟左右进入城区，公交车沿途经过长途汽车站，南路车站，旧汽车北站

二：霞浦火车站位于距霞浦县城区4公里左右的赤岸村，建筑呈仿唐风格，设计时参考了当地赤岸村的空海大师纪念堂。霞浦站是杭深线温福段的主要站点之一。杭深铁路是国家重点建设项目，为国家中长期铁路网规划“四纵四横”客运快速通道之一，属国家Ⅰ级双线电气化铁路。站房总建筑面积3100多平方米，候车室面积760多平方米，最高聚集人数为600人

这里很色，这里很多姿，这里看不腻。

这里是哪里？这里是霞浦。

人这一生，重要时不时跳出自己呆腻的地方，去看看外面的世界，呼吸一下另一片土地的空气。背起行囊，你会有很多此生必去的目的地：丽江，大理，西藏，新疆，厦门，三亚，黄山，台湾……

但霞浦，更是你此生不能错过的色。这里光影下色彩斑斓，这里的姿色，看不腻。

有些美景虽然离我们很近，但也许我们这辈子都难得一去。不是因为路途有多么崎岖艰险，而是大众的追捧蒙蔽了你看更清晰的双眼。

你有向往过虎皮斑纹上的七彩滩？有向往过顺逆光下的五彩滩？有向往过与落日同璀璨的彩滩？有向往过S湾鱼排的优美曲线？还有水墨境界的八尺门围网？……

在霞浦，你听过的，你向往过的，你未熟知的，你都能饱览一番。五月暑热起，霞浦滩涂，即使挤成肉饼，你也不能错过的一站，这里确实美得一塌糊涂。

滩涂？滩涂到处有，如果你只限于认为就是淤泥堆积的地带，或许你农村老家门口的鱼塘就会有，那未免太过轻率了。

何为滩涂？滩涂是海滩、河滩和湖滩的总称，指沿海大潮高潮位与低潮位之间的潮浸地带，河流湖泊常水位至洪水位间的滩地，时令湖、河洪水位以下的滩地，水库、坑塘的正常蓄水位与最大洪水位间的滩地面积。在地貌学上称为“潮间带”。由于潮汐的作用，滩涂有时被水淹没，有时又露出水面，其上部经常露出水面，其下部则经常被水淹没。

既然只是潮汐作用，一时被海水淹没，一时又裸露出来。霞浦滩涂何以美得一塌糊涂？正是潮汐日复一日地运动，海水不断地冲刷，在海边留下了纵横交错的沟坎和痕迹。近些年，霞浦大力发展近海滩涂养殖，因而出现了密集的渔排木屋、小舟鱼网、浮标竹竿，随着潮水的一涨一退，在光影的衬托下，滩涂上的景致变幻着无穷尽的斑斓组合。金光灿灿、缤纷多蓝、水墨意蕴，点缀着404公里的海岸线。

霞浦，是中国最美丽的滩涂、摄影圣地；此外，霞浦还是“中国海带之乡”、“中国紫菜之乡”。

霞浦可拍摄的地方众多，不同时节、不同地点，拍摄的主题各不一样。但总之，霞浦有四条最经典的摄影线：东线、西线、北线、南线，其中南线又可分为两条线路。

1.东线：

北岐、古岭下，三沙镇小皓、东壁、三沙渔港、花竹、大嵛山岛

亮点：拍摄滩涂、紫菜养殖、海岛、海上日出日落、渔港夜景等人文景光自然风光。

（1）北岐

（2）古岭下

（3）小皓

（4）东壁

（5）三沙渔港

（6）花竹

（7）大嵛山岛

北岐

当清晨的第一缕阳光映照在北岥广阔的海面滩涂，一切美景尽收眼底，虎皮状的滩涂斑纹和满滩满海的竿影船影和人影令摄影人流连忘返。北岐村是紫菜养殖场，满滩满海散落着紫菜架和船只。涨潮时海上忙碌的船只穿梭在浮标竿影(紫菜架)之间，与大海、远山、岛屿浑然一体。退潮时，海滩的纹理渐显秀质,阳光洒在虎皮样的滩涂斑纹上，反射出多彩斑斓的光线；劳作的渔民游动在虎皮滩上，给五彩滩涂增添更多变幻的动态美和韵律美。

拍摄对象：日出、虎皮滩涂、紫菜养殖场、环形弯道

最佳拍摄点： 村后滩涂旁，从盘山路步行上去，面对滩涂海面的大转弯处

交通：霞浦县城-松山（约8公里）-打的或摩的-北岐村（约10分钟）

注：霞浦动车站到北岐村打车约15分钟

小皓

小皓海滩是必去点之一，霞浦滩涂美得一塌糊涂的最经典拍摄地之一。优质沙滩是小皓的主打。顺光拍摄，金黄滩涂随波不断变幻；逆光拍摄，从沙滩上流淌而过的溪水，如同滩涂的脉络，蜿蜒曲折，银色光芒闪闪。小皓各种近海养殖丰富，季节性劳作以紫菜和捕捞鱼苗为主，只要有光线，这里就是变化万千的创作基地。小皓的潮水呈现S形状，与沙滩的纹理和谐相映，与小溪流水和谐相连。落日时分，看着层层叠浪拍打着沙滩、看着在海滩上来来往往捕捞人、看着波光粼粼的海水，对摄影人而言，还有什么更值得流连忘返......

最佳拍摄点：

（1）小皓东：小皓东侧，981县道穿小皓村而过后的一条路边石板路爬上的山头，以及脚底下的小皓村。

（2）小皓西：未到小皓村前200米的桥边右拐，直接进入海滩边的半山腰。

交通：霞浦旧车站（北门宾馆附近，也叫北门车站）乘坐往三沙镇的车，车次很多，大概15分钟/班，途径小皓，约半小时。

东壁

摄日落海景的理想景点之一。滩头沃口，一条弯弯曲曲的水道沙滩，小溪流从中穿过，冲刷出一片复杂多变的纹理，柔美的线条在落日余晖照射下，呈现出不同暖色调和蓝色调的对比，,给多彩的沙滩增添几多生机。

交通：在霞浦北门车站坐去往三沙镇的班车，行程50分钟。

花竹

这里居高临下，鸟瞰大海，水天相连，有着一望无际的景深。近景浮标竹竿、中景鱼排木屋、远景岛屿帆影。整个场景井然有序，乃天造地设的一处绝好佳境，摄人心魄。

花竹是观赏“福瑶列岛”全景的最佳地点，尤其日出最为壮美，散射光照下，变幻莫测的色彩，展示出一种天人合一的壮美景观，若适逢云雾飘浮之日，海面上云蒸雾涌，轻盈柔美。福瑶列岛若隐若现，犹如海市蜃楼般迷人。极目处就是中国最美的十大海岛之一：大嵛山岛。大嵛山岛是福瑶列岛的主岛，古镇半岛、烽火岛、小嵛山岛以及诸多岛礁毗连镶嵌这一蓝色海域，堪称“海上仙都”。

拍摄对象：海滨日出、近海滩涂风光、“福瑶列岛”全景

最佳拍摄点： 国家电网的岔路向北而上，《花竹等村景点分布图》牌子处，沿一条小路向山坡而下，直到半山腰一块巨石上。

大嵛山岛

大嵛山岛，直径约5公里，面积21.22平方公里，为闽东第一大岛。岛上有丰富的花岗岩、优质矿泉、草场资源等，海上盛产鳗鱼、带鱼、毛虾、虾苗、七星鱼和鳗鲡等多种海生物自然景观有“南国天山”的天湖山万亩草场、绝顶之上具有神秘色彩的大小天湖，大使岙百倾金沙、鸟岛、红纪洞等。山、湖、草、海在此浓缩，“地处东南，却有西北高山草甸的风光；身处海岛，更有天湖清澈如镜”。 国家地理评选中国最美的十大海岛之一，有海上武功山之称。

亮点：福瑶列岛、万亩草场、海上天湖

门票：80元(包含岛上交通)

交通：三沙镇古镇码头乘船前往，船程半小时左右。

*大嵛山岛的游览时间以2-3天为宜，如时间较紧，可以不选择这里进行拍摄。

2.南线：沙江镇沙塘里、北兜、涵江、沙江，溪南镇围江、东安岛

亮点：拍日出、滩涂、挂蛎养殖、收海带、海上渔村等人文景光自然风光。

（1）沙江镇沙塘里

（2）北兜

（3）涵江

（4）沙江

（5）围江

（6）东安岛

沙塘里

日出东方，满天朝霞，反射到“人”字形围网滩涂上，光纹五彩斑斓。海湾滩涂上停泊的数百只小渔船，在朝霞的渲染下更显壮观。

拍摄对象：日出最佳地之一、滩涂、“人”形围网、渔船

最佳拍摄地点： 拍摄位置在一个转角高坡上。

门票：免费

交通：在霞浦南路车站乘坐前往溪南的班车，会路过沙塘里在沙塘里下即可，车程约20分钟。

北兜

观赏日出之地，渔民满载而归的场景，渔家姑娘编织、修补渔网等劳作场景。

门票：免费

交通：自驾方便，沙塘里附近，距沙塘里7公里。

涵江

霞浦有名的鱼米花果之乡，4-5月海带丰收时节，满目尽是晾晒海带的竹杆和劳作场景。而最精彩的，在于12月晚间海带分苗和收割海带，旷远的海面、成百上千渔船灯火齐明，汇成耀眼的金灿灿的光海。

拍摄对象：海带劳作、丰收场景，上千渔船灯火齐明光海

最佳拍摄点： 公路后面的小山包上

门票:免费

美食实用信息：涵江盛产晚熟荔枝，是我国纬度最北的荔枝产地

交通：距离霞浦20公里，车程约40分钟。据说兰溪长亭小区旁边有巴士乘坐。（跟沙江很近）

沙江

沙江S湾，错落有致地排列在“S”形的港湾水道两边，绘成滩涂上优美的动感曲线。海带丰收季（3月起），忙碌的船只，穿梭在竹竿间，水墨韵律跃然纸上。

最佳拍摄地点： 霞浦二中的教学楼楼顶上，需收费20元。

拍摄对象 : S湾鱼排，原生态渔民劳作，海带、牡蛎养殖。

门票：免费

交通：距离霞浦20公里，车程约40分钟。据说兰溪长亭小区旁边有巴士乘坐。

围江

令无数摄影爱好者起早摸黑追寻光影艺术的圣地——馒头山，黎明前、潮汐间是馒头山大放异彩的时间段，没有一颗追逐光影而动的心，这里就没什么特色。主要可以拍摄海上日出、挂蛎晨景、馒头山风光以及渔民晾晒海带等劳作场景。

拍摄对象：馒头山日出（风光）、挂蛎晨景、海带劳作场面。

最佳拍摄地点： 馒头山正对面位置。

摄友提供实用信息：海带收成的5月，可以先拍摄馒头山日出，接着到白鹭拍摄海带收成的近景。其他季节可以在结束后，去东安岛拍摄“海上渔村”。

门票：免费

交通：在霞浦南路车站乘坐前往溪南的班车，途经围江(馒头山)，车程约40分钟。

东安渔排

霞浦最集中、场面最宏大的渔排，有“海上威尼斯”之称，数十万个油桶和数百个小木屋组成的海上渔排，一座漂浮在海面上的城镇。日暮来临时，灯火辉煌、璀璨动人，加上霞光的点缀，一副胜境油然而生。

最佳拍摄地点：东安的小山包上或油菜屿

拍摄对象：海上壮观渔排

交通：霞浦区间车站（南路车站）乘车前往溪南镇台江码头，车程约1小时；自驾导航“霞浦鹤岐山”， 盐田收费站下高速，码头在前往导航终点的途中。

实用信息：去东安岛可以往返搭摆渡船到东安渡口，再经过一个水坝、沿山边小道爬上山到拍摄点。去油菜屿，则需要包一个舢板往返。摆渡每人单程5块；包船一次最低50元。

3.西线：盐田畲族自治乡杯溪、北斗、钓岐、南塘、七都

亮点：拍连家船民俗生活、古民居群等人文景观。

（1）杯溪

（2）北斗

（3）钓岐

（4）南塘

盐田（水上人家）

盐田乡是福建省最大的连家船民集中区，有连家船民近7000人，以打渔、拾贝为生，一条船就是一家人的全部，过着艰辛的海上漂泊生活，人称“海上吉普赛”。真实的展现了中国渔民的渔家风情，淳朴、勤俭、智慧。

盐田湾拥有大面积滩涂，海蛎、花蛤、弹涂鱼、青蟹、黄花鱼等海产品丰富。随着岁月的变迁，盐田只留下一些零散的连船人家和破旧的牡蛎屋，留守的依然是老人和小孩，年壮力都在外海的渔排上搞海涂养殖。

最佳拍摄点： “连家船民”、挂砺、红树林等。

拍摄地点：杯溪、北斗村、钓岐、南塘村

交通：在霞浦旧车站（北门宾馆附近）乘坐去往盐田的班车，车程30分钟。

七都滩涂

据网友提供，从霞浦上高速后往宁德方向行驶50公里后的漳湾高速出口出，经过六都行驶约9公里后在山上拍摄。这里滩涂没有竹竿，却有着和其他滩涂不一样的硬朗外貌，渔民种植蛏子在海滩上拢起的一条条堤坝形成了粗犷而有力的线条，这无意中形成了时间奇特的海上奇观。

涨潮时，各种蛤、蛏、螺类以及虾蟹等小动物会随着潮水被冲进地垄；退潮时，平时这些如迷一样藏在海面下的线条展现出来，这些纵横交错的地垄就是小动物的迷宫——它们找不到随潮而去的出路，只能深陷其中。此时，渔夫站在用木板做成的“泥牛”上自如穿梭，悠哉悠哉地俯首把猎物拾进鱼篓。凡“泥牛”行走过的地方就会留下一道明显的划痕，千帆驶过，这些交织叠错的痕迹在阳光下熠熠闪光，显现出鬼斧神工的图案。

4.北线：牙城镇杨家溪（红枫、千年古榕群、沿途海岸风光等）、太姥山、八尺门围网

拍摄亮点：千年古榕群、青山碧水

杨家溪

杨家溪是国家级旅游景点，中国五大观赏红叶胜地。以其青山绕抱碧水之幽美，潭、滩与花、草、林镶嵌之壮观，瀑布、峡谷、耸峰、悬崖、奇石、怪洞等神工汇聚之胜景和人文景观、名胜古迹、民间故事、神话传说之生动而扬名海外。尤其是倍受青睐的杨家溪千年古榕群和万亩枫树林，当春雨袅袅时，杨家溪古榕树群笼罩在雨雾之中更显其幽静和玄妙。秋末冬初，万亩枫树林，叶里秀红，犹如绯云停驻，令人心旷神怡流连忘返。

门票：50元

太姥山

太姥山雄峙于东海之滨，晴川湾畔，山海相依，傲岸秀拔，气势恢宏，景致独特，素以“海上仙都”而著称。

门票：100元(包括观光车票)

*太姥山距离霞浦较远，是一个比较成熟的景区，而且景区看点较多，如果时间比较紧，可以不选择这里拍摄。

八尺门围网（霞浦即将消失的记忆）

八尺门围网其实不在八尺门，真正的地点在福鼎市的江边村。只是沈海高速从霞浦到福鼎的八尺门的路边可以看到一个个不规则的圆形围网。所以摄影者都把它称作“八尺门围网”。这块布满围网的水面，光线斜照时层次分明、光影生动。阴雨天气也可拍一些高调反差、留白线条酷似中国水墨画感觉的片子，近年来颇受摄影人的亲睐。八尺门围网是摄影人发现的新的摄影点。这个建立在滩涂上面的围网，据说用来养螃蟹的。但这个摄影点也不会有存在太长的时间，不远的将来这里要通高速公路，不久，八尺门围网即将消失，留给我们摄影人的也只能是一声叹息！

注：霞浦摄影3~5天为最宜，五一旅行霞浦，主要的旅行亮点是当地渔民劳作的场面、收海带、出海捕鱼，所以五一霞浦南线是重点。

【摄影器材准备】

1､镜头：广角、标准、中长焦等

2､滤镜：偏振镜（CPL），渐变灰镜（GND），减光镜（ND）等

3､三脚架：推荐参考碳纤维材质，轻巧、稳定性比较好。

4､快门线：可程序设定功能的。

5､闪光灯：喜欢拍人像的可以带，用的时间比较少！

6､内存卡：内存大一点，速度快一点。

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霞浦站距离县城大约4公里，乘坐公交车（8路或32路）都能在20分钟左右进入城区，公交车沿途经过长途汽车站，南路车站，旧汽车北站，可以方便的换乘其他汽车前往各乡镇和旅游景点。

霞浦站位于温福铁路上，是杭深线福建段先期通车的站点之一。温福铁路北起浙江省温州市，经瑞安、鳌江、苍南、福鼎、太姥山、霞浦、福安、宁德、罗源、连江，南至福州，线路全长约298公里。该工程从2004年12月动工，经过4年多的建设，于2009年6月30日率先开通货运，28日正式开通客运。杭深线温福段在霞浦境内全长41.858公里，途经牙城、三沙、松港、盐田4个乡镇，先后跨越赤溪、罗汉溪、杯溪三条溪流，穿过大湾山、青岙、霞浦、黄土岭、官岭尾五条隧道，总投资约25.29亿元。尤其霞浦隧道是全国铁路客运专线目前贯通第二长的隧道、东南沿海铁路最长的隧道。

霞浦站开通初期仅有2对动车组停靠，但在井喷式客流的鼓动之下和铁路不断的更迭建设，南昌铁路局挖掘了沿海铁路的客流潜力，使得霞浦站由当初的2对动车组发展至现在有18对动车组停靠，通达度一步一步的提升，最北可以到北京南，最南可以到深圳北，前往上海虹桥，杭州东，福州(南)，厦门(北)等车站和城市十分方便。

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