宜西高铁批复到哪一步了

宜（宾）西（昌）铁路从宜宾市经雷波、昭觉至西昌市，在黄连关接成昆线。是攀西地区与川南地区联系的重要辅助通道，已被列入国务院“三线办”组织编制并经国家发改委批复的《攀西——六盘水资源综合开发规划》，同时列入《四川省地方铁路中长期规划》。

宜西铁路项目已被列入宜宾市2014年重点项目计划表，作为加快前期工作的重点项目之一。宜西铁路长388公里，宜宾境内146公里，按货运为主、单线设计。计划开工时间为2017年12月，竣工时间2021年12月。线路初步方案是在宜宾境内接内昆铁路一步滩货运站。希望能帮助到你

四川省凉山彝族自治州雷波县。根据查询相关资料显示，2022年宜西攀丽高铁雷波站位置初步选址于四川省凉山彝族自治州雷波县，宜西攀大丽高铁位于四川省攀西地区和云南省滇西地区，全线拟设临港站、宜宾站、水富站、绥江站、雷波站、美姑站、昭觉站、西昌西站、德昌西站、米易东站、盐边南站、攀枝花东站、仁和站、永胜县站、丽江南站、松桂站、宾川鸡足山站、大理北站等18个车站。

今年底将贯通，预计2019年，攀枝花至昆明段将实现通车。

成昆铁路复线北接成都、南联昆明，全线长约900公里，其中四川境内632公里，设计时速160 km/h。按照工程计划，2019年，攀枝花至昆明段将率先通车，2022年峨眉至米易段完工，全线通车。

扩展资料：

成都到攀枝花的距离：

全程共712.3公里。

开车时长：10小时5分钟

油费：452元

高速公路过路费：145元

攀枝花，四川省地级市，地处中国西南川滇结合部，南连东盟自贸区，北连成渝经济区，是全国唯一以花名命名的城市、新中国首个资源开发特区、万里长江上游第一城，被誉为“花是一座城，城是一朵花”，是四川省攀西地区最大城市，川西南、滇西北区域性中心城市，四川南向开放门户，国家综合交通枢纽城市，唯一全域纳入国家级攀西战略资源创新开发试验区和国家现代农业示范区的城市

参考资料：

成都与攀枝花规划建高铁—新浪网

成昆铁路—高铁网

攀枝花—百度百科

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