西成铁路进展如何?

六角恐龙鱼2023-03-19  17

2011年6月8日—10日,铁道部在京召开西安至成都客运专线西安至江油段修改初步设计审查会议,按照“保在建、压缩新开工规模”宏观政策要求,对原设计方案进行修改审查。西成客运专线由原来设计时速350km/h调整为以时速250km/h为主,每天对开100对的铁路客运线,其中,80对250km/h客运车次,20对160km/h客运车次。西安至江油段全长509.532km,总投资647亿元(较初设批复减少20.2亿元),陕西境内342.936km,总投资442.55亿元,(较原初设投资减少约13.12亿元)。

西安至成都铁路客运专线初步设计已通过铁道部审批。受利州区境宝轮镇内煤炭采空区制约,个别路段正在开展改线设计。该铁路具体开工时间由西成公司决定,有关各方正在努力推进工作,力争年内实现正式开工建设。

近日,“西成高铁即将开通”的消息刷屏网络,成为人们茶余饭后的谈资。西成高铁将要施展五年来“闭关修炼”的功力,意在“出关”之日大放光彩。根据铁路路线调整情况分析,西成高速铁路通车时间应该是2017年12月26日 (计划)

11月30日凌晨5时23分,随着一列CRH3A-5230动车组担当的DJ5862次列车缓缓驶出成都东站,拉开了西成高铁当天(第9天)的全线试运行工作帷幕,“高速蜀道”离正式通车更进一步。

西成高铁今日(12月6日)开通 ,动车组列车整装待发。

2017年12月5日夜,陕西西安,西安动车段存车线,一列列和谐号动车组整装待发迎接西成高铁的开通。 2017年12月6日,今日,中国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁将全线开通。一立千年的栈道和一日千里的高铁,银龙呼啸一路穿山贯岭,陕川蜀道从此迈入高铁新时代。

西成高铁自西安北站引出,向西南方向途经汉中、广元、绵阳、德阳接入成都东站,运营时速250公里每小时。12月6日至12月25日,第一次调图期间,每天将有18趟动车组列车往返于陕川之间。

2017年12月5日夜,陕西西安,西安动车段存车线,一列列和谐号动车组整装待发迎接西成高铁的开通。

2017年12月6日,今日,中国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁将全线开通。一立千年的栈道和一日千里的高铁,银龙呼啸一路穿山贯岭,陕川蜀道从此迈入高铁新时代。西成高铁自西安北站引出,向西南方向途经汉中、广元、绵阳、德阳接入成都东站,运营时速250公里每小时。

12月6日至12月25日,第一次调图期间,每天将有18趟动车组列车往返于陕川之间。


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