问火车k1475次例车几点到驻马店

驻马店 14:52到

烟台

发：21:20

K1475/K1478次

21小时49分

汉口

到：19:09

站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间

1 烟台 起点站 21:20 - -

2 海阳 22:22 22:31 9分 1小时2分钟

3 蓝村 00:21 00:27 6分 3小时1分钟

4 胶州 00:45 00:50 5分 3小时25分钟

5 临沂 04:10 04:13 3分 6小时50分钟

6 平邑 05:06 05:08 2分 7小时46分钟

7 兖州 06:23 06:32 9分 9小时3分钟

8 济宁 06:55 06:58 3分 9小时35分钟

9 菏泽 08:15 08:22 7分 10小时55分钟

10 东明县 09:05 09:08 3分 11小时45分钟

11 长垣 09:44 09:47 3分 12小时24分钟

12 新乡 10:55 11:17 22分 13小时35分钟

13 郑州 12:14 12:34 20分 14小时54分钟

14 许昌 13:29 13:32 3分 16小时9分钟

15 驻马店 14:52 14:55 3分 17小时32分钟

16 信阳 16:03 16:06 3分 18小时43分钟

17 广水 16:51 16:54 3分 19小时31分钟

18 孝感 17:45 17:48 3分 20小时25分钟

19 汉口 19:09 终到站 - 21小时49分钟

驾车路线：全程约819.7公里

起点：胶州市

1.胶州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶140米，左转进入天津路

2) 沿天津路行驶280米，右转进入上海路

3) 沿上海路行驶660米，进入福州南路

4) 沿福州南路行驶1.0公里，朝G15/沈海高速方向，右转进入香港路

5) 沿香港路行驶6.2公里，朝G15/烟台/连云港方向，稍向右转进入胶州立交

2.沿胶州立交行驶1.2公里，右前方转弯进入沈海高速公路

3.沿沈海高速公路行驶221.8公里，过蔷薇河大桥，朝连云港/徐州/G30方向，稍向右转进入锦屏枢纽

4.沿锦屏枢纽行驶1.3公里，直行进入连霍高速公路

5.沿连霍高速公路行驶344.6公里，朝商丘城区/柘城/菏泽/周口方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.7公里，直行进入商周高速公路

7.沿商周高速公路行驶134.4公里，朝漯河/洛阳/G36方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.1公里，直行进入宁洛高速公路

9.沿宁洛高速公路行驶35.6公里，朝驻马店/武汉/G4方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.1公里，直行进入京港澳高速公路

11.沿京港澳高速公路行驶60.8公里，过冷水河桥，在驻马店出口，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶650米，直行进入开源大道

13.驻马店市内驾车方案

1) 沿开源大道行驶6.0公里，直行进入开源大道

2) 沿开源大道行驶560米，在第2个出口，朝骏马路/文明大道方向，直行进入开源大道

3) 沿开源大道行驶290米，右转

4) 行驶40米，到达终点

终点：驻马店市

k1159次列车经过站点有：烟台站、桃村站、徐家店站、莱阳站、莱西南站、蓝村站、胶州站、诸城站、五莲站、莒县站、沂水站、沂南站、临沂东站、新沂站、邳州站、徐州站、砀山站、商丘站、宁陵县站、兰考站、开封站、郑州站、许昌站、驻马店站、信阳站、武昌站、咸宁站、赤壁站、岳阳站、汨罗站、长沙站、衡山站、衡阳站、耒阳站、郴州站、韶关东站、广州站。

K1162/K1159次列车从烟台站到广州站总共有37站，09:31发车，次日20:42到达，全程耗时约35小时11分钟。如果您需要购买K1162/K1159次列车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。注意：K1162班次列车，从胶州站到广州站，班次名会转变成“K1159”。

K1160/1161、K1162/1159次列车是中国铁路运行于广东省会广州至山东北部沿海城市烟台之间的一对快速旅客列车，自2010年4月26日起按现车次开行，由广州铁路集团广州客运段广烟车队负责客运任务，为烟台开通的首趟进穗列车。

过去的k1159

K1160/1161、K1162/1159次列车在开行初期的乘务工作原由广州铁路集团长沙客运段负责，使用25B型绿皮车担当客运任务，单程最低票价硬座较便宜。该车底同时还与长沙-广州的K9019/9020次列车套跑，具体执行为长沙开K9019次至广州→广州开1260/1261次至烟台→烟台开1262/1259次至广州→广州开K9020次至长沙。

为更好满足旅客的出行需求，自2009年7月1日起、在开行仅三个月后，广州~烟台的1260/1261、1262/1259次列车便根据要求更换为独立运行的4组5G型空调客车，采取18节车厢编组，其中硬卧车9辆、硬座车6辆、软卧车、餐车及空调发电车各1辆，旅客的搭乘体验将更为舒适便捷。自2012年7月1日起，列车的乘务工作转由广州客运段广鲁车队负责。

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