内蒙古首条进京高铁开通的意义

内蒙古首条进京高铁开通对促进少数民族地区的经济社会发展具有十分重要的意义。由张呼高铁和京张高铁共同组成的内蒙古首条进京高铁是国家《中长期铁路网规划》八纵八横高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分，线路的开通将极大便利沿线群众出行，加强内蒙古中西部地区与京津冀地区的联系

内蒙古有高铁。内蒙古首条高铁，叫做张呼高铁。张呼高速铁路，即京包客运专线（京包高速铁路）张呼段，简称张呼高铁，又名张呼客运专线，是一条连接河北省张家口市和内蒙古自治区呼和浩特市的高速铁路。

张呼高铁是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京兰通道”的重要组成部分。2014年3月27日，张呼高速铁路开工建设；2014年5月28日，张呼高速铁路全线开工建设；2017年8月3日，张呼高速铁路乌呼段（乌兰察布站至呼和浩特东站）开通运营；2019年12月30日，张呼高速铁路张乌段（张家口站至乌兰察布站）开通运营；2020年10月11日，张呼高速铁路并入京包客运专线（京包高速铁路）张包段。

8月3日，蒙古族姑娘站台起舞，庆祝高铁开通。当日，在建的张（张家口南）呼（呼和浩特东）高铁其中一段：乌兰察布至呼和浩特东段开通运营，线路长126公里，列车运行时速峰值达250公里/小时，成为内蒙古自治区第一条高速铁路。

张呼高铁东起河北省张家口市，西至内蒙古自治区首府呼和浩特市，线路全长285公里，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中京兰通道的重要组成部分。

据了解，这次开通的张呼高铁乌兰察布至呼和浩特东段全长126公里，运行时速250公里，乌兰察布至呼和浩特东间的运行时分将由原来的1个小时压缩至40分钟。

从呼和浩特铁路局获悉，张呼高铁2018年将全线开通运行。到2019年，张呼高铁与京张高铁接轨后，呼和浩特到北京的运行时间，将由现在的6小时30分缩短到3小时以内。

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