长春到白城动车在南站还是北站乘车方便

南站。根据查询相关公开信息显示，长春到白城动车在南站换乘，凭借联程票站内换乘即可，在北站没有换乘点。动车，全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。

无直达高铁，每天仅有五趟直达普速列车：

车次:2083A

发站:大连(08:49)

到站:白城(21:07)

历时:12:18

硬座:105

硬卧:193/201/207

软卧:310/323

铁路出行与人民日常生活息息相关，那么每个车站的建筑规模和特点又是怎样的呢？以下是中达咨询为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。

双辽站建设于1917年，原名郑家屯站，2013年，沈阳铁路局在郑家屯站南边1.5公里的地方修建了新的郑家屯站并更名为双辽站。现为二等站。隶属于沈阳铁路局通辽车务段。双辽站客运站房于2014年5月12日正式启用。通辽至四平段已经电气化，郑家屯至齐齐哈尔段正在电气化。新站启用后，成为了高站台，车站采用无雨柱车棚，车站售票处有自动取票机，方便了旅客。双辽站距离四平站88公里，距离通辽站114公里，距离白城站168公里，距离长春站207公里。

车站概况

双辽站的前身是有着近百年历史的郑家屯站，始建于1917年，曾隶属锦州铁路局郑家屯铁路分局，后郑家屯铁路分局迁至通辽，到1983年，锦州铁路局与吉林铁路局合并至沈阳铁路局，郑家屯站隶属沈阳铁路局；2013年，为适应当地经济发展的需要，沈阳铁路局在平齐（四平 至 齐齐哈尔）线复线改造中，在郑家屯站南边1.5公里的地方修建了新的郑家屯站并更名为双辽站。预计之后会建设长郑线（长春-郑家屯）。

前后方车站：双辽站在大郑线上行方向距离通辽站114公里，离彰武站256公里，距离大虎山站405公里。在平齐线上行方向距离四平站92公里，下行方向距离齐齐哈尔站478公里。

隶属单位：沈阳铁路局通辽车务段

车站等级：二等站

车站性质：客运站

客运业务：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

铁道线路：平齐铁路、大郑铁路。

双辽站

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