这条公路叫宜良68道拐，位于云南省昆明市宜良县，距离昆明市区53千米，是宜良县城通往靖安哨村的盘山公路，依山而建，盘旋上升蜿蜒曲折，短短的6.3公里却有68道弯，平均93米就有一个弯，平均每10秒就要拐一个弯。
这条公路原本是一条古驿道，叫通京大道、茶马古道，是红河、文山、宜良通往昆明的唯一通道，驿道上设了一个哨所，叫靖安哨，后来慢慢形成村落，名字就叫靖安哨村。
而68道拐是为解决靖安哨村到宜良县城而建的一条公路，修建于九十年代，从海拔1560米的小坡脚到海拔2070米的靖安哨，510米的垂直高度，6.3公里的长度，居然拐了68个弯！堪称世界公路史上的奇迹！
为什么要沿山梁垂直而上地修建而不是绕山盘旋而上地修建呢？据当地老人介绍，一是因为当时资金有限，绕山盘旋会增加长度；二是为避免使用邻村土地，所以硬是沿着山梁垂直而上地修建了一条公路。
而当时的无奈之举如今却成了一条网红公路，吸引了很多自驾和摄影爱好者前来自驾、拍摄，也有不少 旅游 爱好者前来打卡，平时也有不少骑行爱好者前来挑战。不过这条公路只有在高空俯瞰才能看见震撼的全貌，如果只是行走于公路上只能感受到急弯而无法看全貌。
在公路上行走虽然无法看到全貌，但是沿途风景却是非常漂亮，青山绿树空气清新，视野开阔。我去时公路两旁盛开着五颜六色的花朵，姹紫嫣红争奇斗艳，也不知是人工种植的还是自然野生的。沿途遇到几波游客，时不时地路过几辆车，大多都是被网红公路吸引过来打卡的。
图为航拍的宜良68道拐，只见蜿蜒的公路沿山梁曲折而上，仿佛一条巨龙盘踞在山间，非常壮观震撼。
宜良距离昆明仅53公里，如果你到了昆明，有兴趣可以到68道拐看看，温馨提示：新手司机不建议挑战哦，另外周边景点还有马蹄湾、石林、九乡等，可以作为一条路线游览。
在我国有很多风景秀美的公路，比如草原天路，也有一些颇具挑战的公路，如郭亮挂壁公路，还有一些弯道较多的公路，比如贵州晴隆二十四道拐等，可以说每一条公路都有自己的特色，疾驰在每一条路上也会有不一样的心情。
如今自驾已经成为旅游的一大热潮，不过有些公路着实考验司机的技术，曾经我以为贵州晴隆24道拐就够为难人的了，没想到在我国还有一条世界上“弯”最多的公路，仅7公里路就有68道拐，不知道你有没有听说过这条公路呢？
这条公路的名字叫做，宜良靖安哨公路，因为有68道弯而闻名于世，被称为世界公路上的奇迹，李白有诗云“蜀道难，难于上青天”，然而云南宜良这条公路却被人誉为“天下第一湾，难过蜀道”，那为什么这条公路要建成这样呢？
其实说起对云南的印象，总是绕不出丽江的充满文艺气息的古城，大理蔚蓝的洱海，昆明的四季如春和西双版纳的民族风情，所以总觉得云南是一个山清水秀人美的地方，也充满着向往。现实中的云南确实也有风景如画，是我国的旅游大省，但除了为人们所熟知的几座城市以外，云南还有一些偏远落后的地区，因为交通不便而被人们所遗忘，曾经的靖安哨就是这样。
靖安哨是一座小村子，位于云南宜良匡远镇，海拔2000多米，村子里有一百多户人家，共400多人，几乎全部都是彝族，而整个村子仅有一条公路与县城相连，就是闻名世界的“宜良68道拐”。在这条公路没有建成之前，这里的人们想要进城，需要绕很远的路，交通十分不便，为了改善这种情况，所以这里的村民自动提出要修路，直到1995年才开始着手修建这条公路。
一般来说修公路，都会尽量修得平缓一些，这样让来往的车辆更方便行驶，而这条路在修建时因为占到了邻村的土地，占的土地越多就需要支付更多的费用，所以为了节约土地和资金，公路边只好顺着山梁来修，弯弯曲曲就成了如今我们见到的模样，可谓无心插柳柳成荫，也为这里带来了新的机会。
虽然只有7公里，但这条路的垂直落差达300米，其中有一小段是曾经的茶马古道，现在在这条路的两侧都种满了云南的樱花2000余株，还有向日葵、格桑花、玫瑰花等，这条公路又被称为“樱花大道”、“格桑花海”，在险峻的基础上，又多了几分秀美和浪漫。
不过想要来这里见一见它的真面目，并不是一件容易的事情，毕竟技术不过关真的很难走完全程，据走过的老司机说来这里玩最好选择晴天，平均10秒不到就要急转一次方向盘，不过对于那些爱好挑战的人来说，就是一块福地，比如曾经在这里举行过全国大型活动“别克S弯挑战赛”，最好成绩仅用9分10秒就跑完了全程。
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