长沙到徐州高铁中间经过哪些站台?

长沙到徐州高铁中间经过哪些站台?,第1张

经过岳阳东、咸宁北、武汉、红安西、麻城北、六安、合肥、水家湖、淮南东、蚌埠南。

长沙到徐州全程约1003.86公里,高铁所需时间大概为5个多小时,沿途经过大约十个站点。

高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。

中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级,高铁级高于国铁Ⅰ级,用于快铁和骨干普铁。

中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组(G字头列车),起初用CRH2C,CRH380系列专用于高铁。

G1847次高铁列车从烟台站到长沙南站总共有25站,09:44发车,20:27到达,全程耗时约10小时43分钟。

G1850/G1847次高铁列车时刻表经过的站点有烟台站、莱阳站、即墨北站、青岛西站、董家口站、日照西站、赣榆站、连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、徐州东站、永城北站、砀山南站、商丘站、民权北站、兰考南站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、信阳东站、武汉站、岳阳东站、长沙南站。

需要注意的是G1850班次列车,从青岛西站到长沙南站,班次名会转变成“G1847”。

末站信息

G1847次高铁列车的末站是长沙南站,位于中国湖南省长沙市,由中国铁路广州局集团有限公司管辖,是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站,是中国中南地区的区域性铁路客运中心,也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。2007年11月,长沙南站开工建设;2009年12月,车站正式开始运营;2014年8月,车站沪昆站场全面建成。

2016年11月28日,车站东广场投入使用。截至2017年12月,长沙南站建筑面积27.8万平方米,站场规模为13台28线。长沙南站设计造型体现湖南“山水洲城”的地域特色,溶入了潇湘文化,设计者将山峦的起伏曲线提炼为站房造型,将水的波浪提炼为站台雨棚的形式,形成了“三湘四水”曲线。

g1848是和谐号。

G开头的是高铁,也就是和谐号,又叫CRH。D开头的是动车,也就是复兴号。严格意义上来说,动车和高铁的区分主要是看运行的速度,不是以车的名字来进行区分的,动车的理论时速是200公里每小时,高铁则是300公里每小时。


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