上海磁悬浮列车几点开始发车

上海磁悬浮列车几点开始发车,第1张

龙阳路磁悬浮列车时刻表:始发时间:06:45,末班时间:21:40。

上海磁悬浮一共2地铁站,分别为龙阳路和浦东国际机场,龙阳路磁悬浮列车时刻表:始发时间:06:45,末班时间:21:40。

磁悬浮列车

磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具,它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。

1922年,德国工程师赫尔曼·肯佩尔(Hermann Kemper)提出了电磁悬浮原理,继而申请了专利。20 世纪70年代以后,随着工业化国家经济实力不断增强,为提高交通运输能力以适应其经济发展和民生的需要,德国、日本、美国等国家相继开展了磁悬浮运输系统的研发。

我国第一辆磁悬浮列车(买自德国)2003年1月开始在上海磁浮线运行。2015年10月中国首条国产磁悬浮线路长沙磁浮线成功试跑。2016年5月6日,中国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮商业运营示范线——长沙磁浮快线开通试运营。

上海磁悬浮运营时间是:龙阳路站至浦东机场站:始班车为6:45,末班车为21:40,浦东机场站至龙阳路站:始班车为7:02,末班车为21:42。

上海磁悬浮列车专线,西起上海轨道交通2号线的龙阳路站,东到上海浦东国际机场。是由中德合作开发,目前是世界第一条磁悬浮商运线,也是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线。

外观设施:

上海磁浮列车的车型与德国TR08型磁浮列车基本一致,采用普通导体通电励磁,产生电磁悬浮力和导向力,采用了长定子直线同步电机牵引。有4列列车可投入运营,共分别为3-5节编组,其中1列为国产化列车。

列车可分为首、尾端车和中间车。包括悬浮架和其上安装的电磁铁、二次悬挂系统和车厢此外还有车载蓄电池、应急制动系统和悬浮控制系统等电气设备;一次性可乘坐959人,首车定员52人,中间车每节定员110人,尾车定员78人。

长沙磁悬浮列车12分钟一趟,最早早上7点发车。

长沙磁悬浮列车全线设磁浮高铁站、磁浮榔梨站和磁浮机场站三座车站。设计最高时速为100公里,平均时速65公里,每列最大载客量363人,并预留了半节行李车厢供城市值机行李托运。平稳、安静、无噪音。磁浮的磁辐射强度比电视机、电磁炉和微波炉还低。全线将由蓝白和红白黑相间的5辆列车运行,每10分钟双向开行一趟列车,约20分钟行完全程。同时,乘客在车上可以享受4G的免费WiFi网络和一站式的一卡通服务。

票价信息:长沙磁浮快线采用区段计价票制。磁浮高铁站—磁浮机场站20 元/人,磁浮机场站—磁浮榔梨站10 元/人,磁浮榔梨站—磁浮高铁站10 元/人。

该列车设站3座,分别是:磁浮高铁站、磁浮榔梨站 、磁浮机场站。


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