西延高铁西铜段西铜段那个梅家坪特大桥什么时候动工

西延高铁西铜段西铜段那个梅家坪特大桥11月30日时候动工

陕西西延高铁最新消息（持续更新）

11月30日，陕西省交通运输厅正式宣布：西延高铁西铜段开工建设！

10月15日，西延高铁最后一层黄土成功破壁，标志着西延高铁阳湾二号隧道顺利贯通，总体工程建设进度进一步加快。

9月13日，西延高铁安坪一号隧道顺利贯通，这是西延高铁全线贯通的，首条超千米隧道，也是目前全线贯通的最长隧道。

西延高铁安坪一号隧道全长1762米，位于陕西省延安市甘泉县境内，地形较陡，地势起伏大，山间发育两条大型黄土冲沟，以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，施工难度大，安全风险高。

这两天，“高铁扒门”事件持续发酵。最终，阻拦高铁的女教师罗某被处以2000元罚款，就职学校也责成她停职检查。

但让高铁等人并不是偶然事件。

据北京青年报报道，1月11日，陕西宝鸡南站又发生一起“堵高铁车门”事件。

北青报记者了解到，事发列车从兰州开往上海，在停靠宝鸡南站时，一女子突然拦在车厢门口，想阻拦列车发车。

因女子与丈夫在车上吵架，而后其丈夫在列车停靠宝鸡南站时突然下车，女子想让丈夫回到车上，所以拦在车厢门口，最终在车站民警要求下，女子下车和丈夫处理矛盾，列车正常发出并未受影响。目前，车站派出所已介入事件调查。

无独有偶，近日，南京铁路公安处接到了一通报警电话，一名男子称赶不上车，让火车等他20分钟。

在这段音频中，拨打110求助的男子表示，自己刚到南京禄口机场，要去南京南站赶车到宜兴。他打了一辆出租车上高速，司机表示无法在发车前赶到火车站，于是男子打电话给南京铁路公安处：

能不能麻烦你们给火车通知一下，稍微等我一下，我20分钟就到??

接警员解释：

根据铁路运输的调度原则，您的要求没办法达到。而且火车属于公共交通工具，车厢里还有更多的旅客需要准点到达目的地??建议您考虑一下其他的办法。

男子一听火了：

我只能赶这个车！我车票都买了！我赶不上车，经济损失你门来赔吗？

在得到接警员改签火车票的建议后，男子质问：

你什么态度啊，不是说有困难找警察么，这个你们怎么做不到呢，你警号多少啊，我要投诉你??

最近觉得“高铁/火车是自己家的”想停就能停的人似乎有点多，当然网上的讨论也很多。今天，我们不讨论对错，就说说：

“你家”高铁为什么不能等你？

1

列车时刻表饱含科技工作者的心血

线路铺好了，车辆定好了，通信信号列控制式确定了，每一条高铁开通前还要进行联调联试，这个时间少则几月，多则近一年，数千名科技工作者对全线进行数百上千次的试验开行，他们几个月都吃住在试验动车上，才最终确定列车时刻表，这也是我国高铁为什么准时准点率高的原因。

2

高铁枢纽站，高铁晚点牵一发动全身

如今，我国高铁开行了时速200-350公里不同速度等级列车，分别采用中国通号CTCS-2、CTCS-3高铁列车运行控制系统，能够实现不同速度等级高铁的跨线运行，能够适应我国高铁开行速度高、铁路枢纽多，发车间隔短的特点。在视频中，该罗姓妇女以等老公为名，至少延误了5分钟以上，要知道，蚌埠南站是京沪高铁七大中心枢纽站之一，也是合蚌高铁的起点站。

高铁列车运行控制系统究竟是如何运行的？

请点视频

列车运行控制系统可以为高铁自动生成行车许可，告诉高铁列车前方多少公里是没有车的，这个距离可以达到32公里。

短短5分钟，200公里时速动车可以开16公里；350公里时速高铁可以开近30公里。

3

高铁运行靠调度指挥

延误5分钟扰乱运输秩序

高铁调度指挥系统是一个计划性很强的系统，因为这五分钟的延误，可能导致调度员要为后续列车变更接车站台，车站接发车人员、其他车次的旅客要紧急从原定计划的站台转移到变更后的站台，对车站运输秩序带来极大的干扰。

4

全国铁路一张图

几分钟甚至可能影响全国路网运行

随着我国高铁“八纵八横”骨干网的成型，对于整个高铁路网来说，超过五分钟，这趟高铁线路时间就要做出调整，随即可能就是整个干线的调整，以及所有与之相连的高铁线路的调整，甚至可能带来半个中国高铁时刻的的变化。

可能有的小伙伴要问，在没有人扒车门时，我坐高铁时为什么还遇到了晚点？这是什么原因咧？

小编今天来科普一下。高铁时刻表一旦确定，列车就会在列车运行控制系统的指挥下准时准点运行。可是在遇到大风、大雨、大雪、冰雹等恶劣天气下，考虑到安全，当然要调整。

5

恶劣天气时列控系统

可以临时限速保障安全

高铁列控系统实现了不同速度等级高铁临时限速的集中统一管理，在风、雨、雪等恶劣天气及施工情况下，调度员可以发布临时限速命令（比如设定命令区段为徐州东到南京南这一大雨路段），这些命令会通过无线闭塞中心（RBC）和列控中心（TCC）传送至车载设备（ATP），列车开行到这一路段时，车载设备会自动控制列车限速运行，保障高铁安全运行。

所以规则就是底线，

敬畏规则就是敬畏生命。

维护铁路运营秩序，

捍卫高铁国家名片人人有责。

来源：综合澎湃新闻、北京青年报、江苏广电融媒体新闻中心、中国通号

陕西一高校包高铁送学生回家，这趟列车会途径西安、延安、汉中、宝鸡等地区。大家都知道因为疫情的原因，所以很多学生都在担心自己怎么回家。而这所高校所做的举动也感动到了大家，特意包了一所高铁，然后从学校的地方出发，随后带着400多个学生回到他们的家乡。这个举动让大家觉得特别的好，而这所学校也用自己的实力获得了大家的关注以及喜欢，更重要的是他们也给这些学生带去了温暖。

不仅如此，相关部门为了能够方便这些学生集中乘车并且减少散播疫情，所以提前走访了一些院校。结合了疫情防控的要求，制定了城市之间的交接点，然后给这些学生开设了回家的方案。在辗转了各个地方的同时，这趟高铁也成为了学生的专咧。而且根据陕西理工大学的消息可以看到他们针对这些乘客高铁的学生还组织了爱心大巴，并且把这些学生全部都送到火车站。

包车

除了开设铁路专利，同时学校还和这些客运公司商量，希望这些客运车可以开到汉中以及陕西省的各个地方，然后进行包车，目的地主要是这些学生的家乡所在地。其实也可以看到，因为疫情期间，所以大家都在为防控疫情做准备。而且很多的学校也已经进行了封闭式管理，也有的学校还没有放假，所以提前通知暂且不放寒假。

打败疫情

但是也有的学校为了能够让学生平平安安的回家过年，也做了各种措施，而大家也都在尽自己的一份力为防控疫情做准备。所以也相信在大家众志成城的表现之下，每一个人都能够平安回家。而这次的疫情也一定会尽早散去，大家一定能够凭借着自己的坚强打败这次意志。

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