耿马傣族佤族自治县、临沧博尚机场。根据查询百度地图得知，孟定镇属于耿马傣族佤族自治县离临沧博尚机场近。机场，亦称飞机场、空港，较正式的名称是航空站，机场有不同的大小，除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其余服务。云南现有机场10个，在建机场2个。昆明机场 、大理机场 、丽江机场、保山机场 、思茅机场、昭通机场 、西双版纳机场 、德宏芒市机场、香格里拉机场、临沧机场、文山机场为现有机场，昆明新机场和腾冲机场正在建设中。扩展资料：
红河州：红河机场、元阳机场红河机场 为军民合用机场，有望2017年建成，2018年通航。元阳哈尼梯田机场 为民用4C级运输支线机场，机场跑道全长2800米、宽45米，设计近期年旅客吞吐量40万人次，货邮吞吐量1600吨，起降4396架次。建设项目预计总投资26.53亿元，将于2019年建成通航。
怒江州：怒江机场、四个通用机场怒江机场 怒江州已开展机场近期建设规划，拟建怒江民用机场项目。机场项目目前已选址在新寨场址。航程主要为昆明，云南省内州市等航线，远期可幅射至四川、重庆、贵州等省外城市。四个通用机场此外，怒江州还将规划布局四个通用机场，分别为贡山丙中洛、泸水六库、福贡石月亮、兰坪金顶通用机场。怒江兰坪通用机场已确定了投资方和项目业主，正在开展项目选址报告、民航专业报告等前期工作。临沧市：沧源得龙机场沧源得龙机场 建设目前在有序推进，预计2016年底前通航。沧源县得龙机场位于沧源县糯良乡境内，场址距省城昆明820公里、临沧市220公里。适航机型A319、A320、B737系列及EMB190、B145等飞机。设计航程主要满足沧源飞往昆明。适当考虑飞往成都、重庆、贵阳等城市及珠江三角地区，兼顾环线旅游建设，链接省内西双版纳、迪庆、丽江、腾冲等航线。
文山州：丘北机场 、广南机场丘北民用机场 近日丘北民用机场的场址已选定秧秧谷厂址。据公开发布的《文山州2015年“三个三十”重点建设项目（综合交通类）督导情况报告》显示，丘北机场预计明年开工建设，预计2020年前建成。广南机场 此外，公告还显示，广南机场计划2018年开工建设。但该项目还未纳入中国民航航空发展第十三个五年规划，《选址报告》虽已上报国家民航局申请审查，但因项目未纳入国家层面的有关规划，暂不具备审查条件。普洱市：澜沧机场澜沧机场 性质为国内支线机场。澜沧民用机场于2013年1月立项，2014年9月获国家发改委批复，预计2017年5月实现通航。机场场址位于澜沧县西南部东回镇东岗村和回竜村境内，与澜沧县城距离30公里，距孟连县城30公里，距西盟县城60公里，距普洱203公里，处于普洱市打造的澜沧、西盟、孟连“普洱绿三角”旅游区的中心。
楚雄州：楚雄机场、南华通用机场楚雄机场 楚雄州发改委发布的《2014年一季度重点督查的30个重大前期项目进展情况》显示，拟在楚雄市及牟定县境内选址建设一个机场，初步确定楚雄机场性质为国内民用航空支线机场。南华通用机场 项目选址拟定在南华县龙川镇罗家屯社区，距离龙川镇政府所在地5公里。计划于2017年开工，2019年建成通航。昭通市：昭通新机场昭通新机场 昭通机场位于昭阳区城东4公里处，始建于1935年，1986年机场停止使用。1993年11月，昭通机场竣工复航。由于自然条件的限制和城市发展的影响，机场迁建势在必行。2014年10月，新机场选址、工程预可行性研究报告等专业报告已经通过预审，正在修改完善。机场并不是美军修的。1927年，龙云主政云南后，对发展全省航空事业更是情有独钟。他为筹办军、民两类航空，成立了商业航空委员会，除了向美、法各国购买飞机外，命令陆续修建了蒙自机场、开化（今文山）机场、富州（今富宁）机场、泸西机场及婆兮、澄江、曲靖、寻甸、杨林、马龙、昭通、楚雄、大理、保山、祥云、鹤庆、丽江、元谋、永仁、武定、禄丰等21个机场，加上昆明巫家坝机场共为22个飞机场。 1929年又修建思茅机场、腾冲机场。至此，云南已有24个飞机场，遍布于滇南、滇西和滇东各地。从 1922年开始，云南只用7年时间，就使机场数翻了24倍，在中国机场建设史上是绝无仅有的。 云南于上个世纪20年代修建的这24个机场，完全由云南省政府下令各县限期负责完成，不给经费，不给补偿，包括占地、迁坟、拆房、招工等等。凡被占用的土地、迁移的坟墓、拆除的房屋、招用的民工，全部是被迫无偿使用的。我们在回顾云南机场建设史的发展过程时，不能不看到广大农民付出的汗水和心血。 云南省政府命令强硬，各县地方官员不敢怠慢，每修一个机场，工期都很短，一般在一两个月之间，超过3个月的没有，最快的只用了20多天。如楚雄机场，1928年2月15日开工，3月8日就完工。又如富州机场，1928年10月7日开工，11月24日完工。元谋机场则从1928年10月27日开工，11月24日完工，从开工到完工，仅用了28天，后来被称之为创造了世界机场修建史上的一个第一！4个机场解放后仍在使用 “七·七”事变后，大后方的云南成为滇缅战场和滇西抗战的最前线。为适应战争的需要，先后出动150多万人次的民工大军，在对原有的24个机场进行改扩建的基础上，又相继新建了28个飞机场，即呈贡、陆良、沾益、羊街、罗平、雷鸟、勐撒（在今耿马县境内）、大屯、南峤（今属勐海县）、广南、会泽、建水、孟定（在今耿马县境内）、佛海（在今勐海县）、巍山、雷允（在今瑞丽市境内）、橄榄坝（在今景洪市境内）、龙陵、镇康、江水池、宾川、弥渡、凤平（在今德宏州）、开远、下关、海子、景洪、石林等。 现在现在经过扩建改造仍在使用的是昆明巫家坝、昭通、思茅、蒙自、陆良、保山、祥云机场
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