贵阳凯里有没有机场候机楼

没有。

因为没有贵阳凯里这个地方，但贵州凯里是有飞机场的，为凯里黄平机场，机场里面是有候机楼的，其机场位于中国贵州省黔东南苗族侗族自治州。凯里黄平机场距离黄平县城东北12公里，凯里市54公里，为4C级民用机场。

凯里市，简称“凯”。是黔东南自治州的地级行政区首府，位于中国贵州省东部，是贵州省主要中心城市之一。“凯里”系苗语音译，意为“木佬人的田”，苗语称木佬人为“凯”，田为“里”，“凯里”即“木佬人的田那个地方”。

贵州有16个机场。贵阳龙洞堡国际机场、清镇庄磊机场、黎平机场、黄平机场、荔波机场、独山机场、罗甸机场、遵义新洲机场、仁怀茅台机场、安顺黄果树机场、毕节熊飞机场、六盘水月照机场、盘县机场、铜仁凤凰机场、黔北机场、兴义万峰林机场等机场均有军民合用机场。

1.贵阳龙洞堡国际机场

贵阳龙洞堡国际机场，简称“贵阳机场”，位于贵州省贵阳市东郊，海拔1139米，距市中心11公里。是4E级民用国际机场，是中国西部重要的航空枢纽、区域枢纽机场和西南机场群的成员。截至2020年1月，贵阳龙洞堡国际机场拥有56个停机位。

码头面积21万m2，货运站2.1万m2，停车场(楼)10.5万m2；贵阳市统计局2020年4月的数据显示，贵阳机场拥有国内航线228条，通航城市132个，国外航线25条，通航城市24个。

2.清镇庄磊机场

贵阳庄磊机场始建于1958年。作为贵州唯一的航空站，为贵州的经济发展做出了不可磨灭的贡献。但因机场基础设施老化，运量不足，于1997年5月28日正式停飞，贵阳龙洞堡国际机场接手任务。

庄机场已被废弃，沦为新手练兵的场所，但其作为支线航空站的作用并未被取代。2009年，空军翻修了庄磊机场，该机场已被翻修并作为军用机场投入使用，主要供大型军用飞机使用。

3.立平机

位于中国贵州省黔东南苗族侗族自治州黎平县高屯镇机场路，距黎平县城9公里，是4C级旅游支线机场。2001年4月1日，黎平机场开工建设；2005年11月6日，黎平机场正式通航。截至2020年4月，黎平机场航站楼面积3000平方米。

站内设3个座位，其中C类座位1个，B类座位2个；跑道长2200米，宽45米。2019年，黎平机场共完成旅客吞吐量20064人次，同比下降60.5%，排名全国第234位；邮政吞吐量0.0吨，同比下降100%，居全国第239位；飞机起降3654架次，同比增长223.7%，居中国第181位。

4.黄平机场

凯里黄平机场位于中国贵州省黔东南苗族侗族自治州黄平县，东北距黄平县12公里，距凯里市54公里。是4C级国内支线机场。2012年2月8日，凯里黄坪机场开工建设；2013年5月23日，凯里黄平机场成功首飞。

2013年7月16日，凯里黄坪机场试飞成功；2013年10月2日，凯里黄坪机场正式通航。截至2013年7月，凯里黄坪机场航站楼占地3500平方米，站坪内设3个座位；跑道长2600米，宽45米；可满足年旅客吞吐量20万人次、货邮吞吐量800吨、飞机起降2381架次。

5.荔波机场

黔南荔波机场，位于中国贵州省黔南布依族苗族自治州荔波县，距荔波县城公路约13公里。是4C级国内支线机场。2003年7月，黔南州荔波机场正式开工建设；2007年9月，黔南荔波机场通过竣工验收；2007年9月29日，黔南州荔波机场试飞成功。

2007年11月7日，黔南荔波机场正式通航。截至2001年6月，黔南州荔波机场航站楼面积3000平方米；民航站两个c类座位；跑道长2300米，宽45米，可满足年旅客吞吐量22万人次。

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