帕萨特2.0碳罐在哪里？

大家所关注的“帕萨特2.0碳罐在哪里？”下面我来为大家进行讲解：

帕萨特2.0碳罐在副驾驶侧的前轮轮眉里，拆掉前轮和轮眉即可看到。以Passat领驭2011款2.0L手动尊享型为例，其属于4门5座三厢车，其车身尺寸分别是：长4789mm、宽1765mm、高1470mm，轴距为2803mm。Passat领驭2011款2.0L手动尊享型搭载了2.0t自然吸气发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，最大扭矩是172nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

碳罐在副驾驶侧的前轮轮眉里面，相当于在翼子板后面，拆掉前轮和轮眉就可以看到。收集汽油蒸气并二次利用的装置。极易挥发的，油箱内的压力会随着挥发越来越大，为了不至于造成危险。

碳罐其实是隶属于汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分，该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的，从1995年起，我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统。发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中。

工作原理：

因为活性碳有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。

发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。

汽车碳罐的具体位置汽车发动机和油箱之间的位置，如果需要拆卸的话是必须由专业的维修店进行拆卸的，是不能够擅自对汽车碳罐进行拆卸的，避免影响汽车的正常使用。

汽车碳罐并没有一个固定的更换周期，同时车辆使用说明书上也没有表示碳罐到底该多久更换一次。而作为车主来说，只要碳罐不出现损坏的话，那便没有必要进行更换。

可能个别的4S店会建议每4-6万公里更换一次碳罐，但这只是对碳罐寿命的一个保守估计，是否要按照这个时间来进行更换，主要还是要看碳罐的实际工作状态。由于汽油是一种极易挥发的液体，所以其储存在车辆油箱内。

扩展资料：

汽车碳罐的使用介绍如下：

油箱内部会充满着汽油蒸气，而如果汽油蒸气不能得到有效排出时，油箱内部的压力便会升高，并影响油泵的泵油。而活性碳罐一般装置在油箱和发动机之间，其利用内部活性炭的吸附能力，将油箱内的汽油蒸气吸附并储存在碳罐之中。

当发动机启动时，活性炭罐与进气歧管之间的电磁阀便会根据ECU的指令打开，此时活性炭罐内的汽油蒸气便会在进气管的真空负压作用下被空气一同带入气缸参与燃烧。

参考资料来源：凤凰网-汽车很费油怎么办？原来都是因为这三个零件，换了油耗立

参考资料来源：凤凰网-听说汽车上有碳罐？这是个什么东西？有什么用？

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