佛山高铁站是南站还是叫西站?

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佛山高铁站是西站

佛山西站位于广东省佛山市南海区狮山镇,是中国铁路广州局集团有限公司管辖,是广佛铁路“四主一辅”的第二大主枢纽,是“广佛西部门户”,途经线路贵广铁路、南广铁路、广佛肇城际铁路。

佛山西站设有高铁客专和城际车场,共10个站台23条线路,站房总建筑面积约6.8万平方米。车站站房规划为五层,地下两层是正在建设中的佛山地铁3、4号线,地上两层为候车层与乘车层,中间外加一夹层,夹层通过东西旅客活动平台与四个配套车场链接。

扩展资料

佛山西站的历史沿革:

2008年11月28日,佛山西站选址确定。2012年3月20日,佛山西站最终获批,但仍然没有开工日期;6月21日,佛山市政府常务会议通过《佛山西站综合交通枢纽工程前期工作方案》;8月6日,佛山西站正式环评公示;8月,佛山西站指挥部成立;12月3日,佛山西站工程可行性研究报告获铁道部和广东省政府批复。

2013年2月26日,佛山西站正式开工建设。2017年8月18日,佛山西站正式开办客运业务。佛山西站采取旅客“下进下出”的方式。全部进出站、候乘设施都设立在铁路高架桥下方,设计人员充分利用桥下空间,分层设立进出站通道,节省了旅客进站上车的时间。

参考资料来源:百度百科-佛山西站

参考资料来源:新华网-我国最大的下进下出式车站佛山西站通车运营

3条广佛城巴

大沥汽车站-广佛路-联河路-桂澜路-佛平路-佛山一环-疏港路-港口南路-海怡大桥-广州南站;

佛山西站-桂丹路-海八路-桂澜路-佛平路-佛山一环-疏港路-港口南路-海怡大桥-广州南站;

里水新车站-盐南公路-桂和路-海八路-桂澜路-佛平路-佛山一环-疏港路-港口南路-海怡大桥-广州南站。

5条广佛快巴

西樵车站、九江新车站、丹灶新车站、狮山广场、和顺车站为始发的广佛快巴均通过“佛山一环-疏港路”路段。

不是

驾车路线:全程约37.1公里

起点:佛山西站

1.从起点向正南方向出发,行驶170米,左前方转弯

2.行驶250米,右前方转弯

3.行驶400米,右后方转弯进入罗村大道北

4.沿罗村大道北行驶800米,稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶640米,直行进入桂丹路辅路

6.沿桂丹路辅路行驶480米,稍向右转进入桂丹路

7.沿桂丹路行驶8.4公里,直行进入海八西路

8.沿海八西路行驶2.1公里,稍向左转进入海八路

9.沿海八路行驶270米,直行进入海八东路

10.沿海八东路行驶6.3公里,稍向右转进入增滘立交

11.沿增滘立交行驶1.2公里,直行进入广州环城高速

12.沿广州环城高速行驶5.5公里,稍向右转进入东沙立交

13.沿东沙立交行驶1.1公里,直行进入东新高速

14.沿东新高速行驶6.9公里,在广州南站出口,稍向右转进入广州南站立交

15.沿广州南站立交行驶620米,直行进入汉溪大道西

16.沿汉溪大道西行驶1.0公里,右前方转弯进入石浦大道路南

17.沿石浦大道路南行驶50米,稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶550米,到达终点(在道路左侧)

终点:广州南站


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