填隙碎石洒透层油可以开放交通吗

填隙碎石洒透层油可以开放交通吗,第1张

不可以。填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通,因此是不可以的。交通运输在社会生产中分为生产过程的运输和流通过程的运输。交通的生产活动是实现人和物的位移及信息传输,运输产品是以人公里和吨公里计量。

①级配碎石

粗、细碎石集料和石屑各占一定比例,并且其颗粒组成符合密实级配要求的混合料,称级配碎石。其特点是,强度较高、稳定性较好,是级配集料中最好的材料,也是无机结合料材料中最好的材料;

适用于各级公路和城市道路的基层和底基层。在一般道路上用作基层时,其最大粒径应控制在40mm以内。优质级配碎石作为沥青路面面层和半刚性基层的中间层时,其最大粒径应控制在30mm以下;

②级配砾石

粗、细砾石集料和砂各占一定比例,并且其颗粒组成符合密实级配要求的。混合料,称级配砾石。其特点是强度低、稳定性较差,其材料性质是级配集料中最差的一种。天然砂砾掺加部分未经筛分的统货碎石,称级配碎砾石。其强度和稳定性介于级配碎石和级配砾石之间;

级配碎砾石可用于一般道路(二级和二级以下公路、城市次干道等)的基层,以及各级道路的底基层;级配砾石可用作轻交通道路路面的基层以及各级道路的底基层; ①填隙碎石

用单一尺寸的粗碎石作主骨料,形成嵌锁,再用石屑填满碎石间的空隙,增加密实度,提高稳定性。这种路面结构称作填隙碎石;

适用于各级道路的底基层和一般道路的基层;

②沥青稳定碎石

类似于填隙碎石,但在铺筑时浇洒少量沥青于碎石层中,促进碎石层压实成型的一种改进填隙碎石,更有利于增加密实度,提高稳定性。是一种优质基层材料;

用作高级路面的基层,特别适用于原有结构层整平后作基层。

③泥结碎石

④泥灰结碎石

路面基层大的分为三类:刚性基层、半刚性基层、柔性基层,底基层材料和基层差不多,主要是水泥、石灰含量低一些或者选用的是粒径小一些的土、砂砾之类。

刚性基层是指采用普通混凝土、碾压式混凝土、贫混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土等材料铺筑的路面基层。

半刚性基层又分为三类:水泥稳定类;石灰稳定类;工业废渣稳定类,具体对应有水泥稳定碎石、水泥稳定砂砾、水泥稳定细粒土;石灰稳定碎石、石灰稳定砂砾、石灰稳定细粒土;石灰粉煤灰、石灰粉煤灰土、石灰粉煤灰砂、石灰粉煤灰砂砾、石灰粉煤灰碎石、石灰粉煤灰矿渣、石灰粉煤灰煤矸石。

柔性基层有沥青稳定类和粒料类。沥青稳定类包括密级配沥青稳定碎石(ATB)、开级配排水式沥青碎石基层(ATPB)、半开级配沥青碎石(AM)。粒料类一般即碎砾石基层,又可以分为两类嵌挤型和密实型,嵌挤型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石,密实型包括级配碎石、级配砾石。

目前又有复合基层,所谓复合基层就是采用了刚柔兼济的基层,比如上基层用柔性的级配碎石、下基层用半刚性的水泥稳定碎石,主要是防止反射裂缝之类问题。


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