预紧力是什么？是拧紧螺纹自然产生的力 ，还是在拧紧的那一下用一次加紧力 人为施加的？

预紧力是拧紧螺纹后，螺栓所受的力，凡是紧固用的螺栓，都会受到这种里的作用。之所以叫预紧力，是因为在装配时工作载荷还未发生，例如：一个压力罐的封盖是用螺栓固定的，在螺栓固定完成后，还未投入使用，即压力罐里没灌装任何气体或液体，这时固定螺栓只受预紧力作用。但如果压力罐投入使用，这时螺栓所受的力是：预紧力和罐内压力共同组成的合力。

螺栓预紧力是在拧螺栓过程中拧紧力矩作用下的螺栓与被联接件之间产生的沿螺栓轴心线方向的预紧力。对于一个特定的螺栓而言，其预紧力的大小与螺栓的拧紧力矩、螺栓与螺母之间的摩擦力、螺母与被联接件之间的摩擦力相关。

预紧力的大小，除了受限于螺钉材料的强度外，还受限于被联接件的材料强度。当内外螺纹的材料相同时，只校核外螺纹强度即可。对于旋合长度较短、非标准螺纹零件构成的联接、内外螺纹材料的强度相差较大的受轴向载荷的螺纹联接，还应校核螺纹牙的强度。

如某型产品弹性元件的固定，因螺钉连接的基材是压铸铝合金YL113，其强度远低于优质碳素结构钢20的强度，就应校核铝合金上螺纹牙型的强度，主要是螺纹材料的剪应力及弯应力。

扩展资料

控制螺丝预紧力的方法

方法1：通过拧紧力矩控制预紧力

拧紧力与螺栓预紧力呈线性关系在，控制了拧紧力矩的大小，就可以通过实验或理论计算的方法得到预紧力值。但在实际中，由于受摩擦系数和几何参数偏差的影响。

在一定的拧紧力矩下，预紧力变化比较大，故通过拧紧力矩来控制螺栓预紧力的精度不高，其误差约为±25%，大可达±40%一般来说，控制区拧紧力矩精度较高的工具是测力矩扳手和限力扳手。

方法2：通过螺母转角控制预紧力

根据需要的预紧力计算出螺母转角拧紧时量出螺母转角就可以达到控制预紧力的目的。测量螺母转角简单的方法是刻一条零线，按鲁母转过几方的数量来测量螺母角，螺母转角的测量精度可控制在10°-15°内。

方法3：通过螺栓伸长量控制预紧力

由于螺栓的伸长量只和螺栓的应力有关，可以排除摩擦系数、接触变形、被连接件变形等可变因素的影响。所以通过通过螺栓伸长量控制预紧力可以获得很高的精度，此种方法被广泛应用于重要场合螺栓连接的预紧力控制。

方法4：通过液压拉伸器控制预紧力

使用液压拉伸器给螺栓施加拉紧力，使螺栓伸长，然后旋合螺母,待卸下载荷,由于螺栓收缩就可在连接中产生和拉力相等的预紧力。此种方法可以提高预紧力的控制精度。

液压拉伸器给螺栓施加预紧力时没有摩擦力，故该方法适用于任何尺寸的螺栓，而且可以给一组螺栓同时施加预紧力，均匀压紧螺母和垫片，不致出现倾斜而影响预紧力的精确控制。

方法5：利用力矩转角控制预紧力

利用拧紧力矩与转角的关系控制预紧力就是给螺栓施以一定的力矩，然后使螺母转过一定的角度，检查后的力矩与转角是否满足应有关系，以避免预紧不足或预紧过度。

控制预紧力的力矩转角法为首先用拧紧力矩控制拧紧过程，直到拧紧力矩值达到足够保证螺母、螺栓和被连接件真正贴紧为止，这时方能开始测量螺母转角。

然后用螺母转角和拧紧力矩同时控制拧紧过程。此种方法是利用拧紧力矩和螺母转角给出的信息，可精确控制螺栓的预紧力，并能发现安装过程中可能出现的拧紧不足或拧紧过度现象。

参考资料来源：百度百科-预紧力

参考资料来源：百度百科-螺栓

预紧力是机械建筑等专业很常见的一个术语。在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢筋，施加预拉应力,提高构件的刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。比较通用的概括性描述为：在连接中（连接的方式和用途是多样的），在受到工作载荷之前，为了增强连接的可靠性和紧密性，以防止受到载荷后连接件间出现缝隙或者相对滑移而预先加的力。在安装汽车发动机缸盖时,为了补偿热胀冷缩造成的结合力下降，保证在正常工作条件（正常水温）下气缸的可靠密封。所以要保证达到规定的预紧力。

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