老三线是什么意思

老三线是指中国腹地以及西部崇山峻岭的广大地区，包括四川、贵州、云南、陕西、青海、甘肃的全部，加上京广线以西、长城以南的粤北、桂西北、湘西、鄂西、山西、豫西和冀西等广大地区。这些地区，距西面国土边界上千公里，离东南海岸线七百公里以上，加之四面分别有青藏高原、云贵高原、太行山、大别山、贺兰山、吕梁山等连绵起伏的山脉作天然屏障，在准备打仗的特定形势下，成为理想的战略后方。

70年代末，“三线”建设地区的固定资产原值达1400亿元，占全国的1/3。有社会学家称，“三线”建设使西南荒塞地区整整进步了50年，“三线”建设无疑是新中国成立后的第一次“西部大开发”。

“三线”，一般是指当时经济相对发达且处于国防前线的沿边沿海地区向内地收缩划分的三道线。三线工程从一九六五年开始，并持续到七十年代末期。

一线地区指位于沿边沿海的前线地区；二线地区指一线地区与京广铁路之间的安徽、江西及河北、河南、湖北、湖南四省的东半部；三线地区指长城以南 、广东韶关以北、京广铁路以西、甘肃乌鞘岭以东的广大地区。

三线建设由来：

当时，中国周边形势十分严峻：中：中苏两国的关系急剧恶化，苏联在我国北部边境陈兵百万，对我虎视眈眈：盘踞在台湾的蒋介石咄咄逼人，妄图反攻大陆；中印边境发生争端以至中方被迫自卫还击；美国在苏两国的关系急剧恶化，苏联在我国北部边境陈兵百万，对我虎视眈眈。

盘踞在台湾的蒋介石咄咄逼人，妄图反攻大陆；中印边境发生争端以至中方被迫自卫还击；美国在台湾海峡举行了核战争演习，疯狂扩大侵越战争，直接威胁中国安全。

三花纹轮胎介于普通花纹和越野花纹之间,胎冠中部花纹多为菱形。

三花纹轮胎的特点是三花纹轮胎介于普通花纹和越野花纹之间，胎冠中部花纹多为菱形或纵向锯齿形，两边为横向大块越野花纹。其缺点是耐磨性能较差，行车噪声大以及胎面磨损不均匀等。每种胎面花纹类型均包含设计元素，以在特定条件下实现最佳性能。

三线胎简介

三线胎就是介于普通花纹和越野花纹之间，胎冠中部花纹多为菱形或纵向锯齿形，两边为横向大块越野花纹。

其缺点是耐磨性能较差，行车噪声大以及胎面磨损不均匀等。

每种胎面花纹类型均包含设计元素，以在特定条件下实现最佳性能。重要的是要知道轮胎上的胎面类型是哪种类型。

以便可以确保将其安装在正确的位置，并确保它们在保养间隔期间始终正确旋转。其实新老三线轮胎没有什么区别，有些就是改改花纹，让代理商备货而已，三线指的是轮胎有三条排水沟，相对来说四线轮胎排水性能更好点。

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