简述差速器工作原理

简述差速器工作原理,第1张

差速器的工作原理是什么? 由什么构成

1.安装差速器是为了调节左右车轮之间的速度差。在四轮驱动中,为了驱动四个车轮,必须连接所有的车轮。如果四个车轮机械连接在一起,汽车在弯道行驶时就不能以相同的速度旋转。汽车差速器可以使左右(或前后)驱动轮以不同的速度转动。它主要由左右侧齿轮、两个行星齿轮和一个齿轮架组成。效用是使汽车转弯或在不平的路面上行驶时,左右车轮以不同的速度滚动,即保证两侧驱动轮做纯滚动运动。为了使汽车在弯道行驶中转速保持基本一致,需要增加一个中间差速器来调节前后轮的转速差。

2.普通差速器由行星齿轮、行星架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力通过传动轴进入差速器,直接驱动行星架,行星架再驱动左右半轴分别驱动左右车轮。差速器的设计要求满足:(左半轴转速)+(右半轴转速)=2(行星架转速)。汽车直行时,左右车轮和行星架的转速相等,处于平衡状态,但汽车转弯时,三个车轮的平衡状态被破坏,导致内轮转速降低,外轮转速升高。

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