卤素灯,氙气灯,led灯的大灯的区别

LED、氙气大灯、卤素大灯主要是亮度和工作形式不同。

都是目前常用的汽车照明形式。下面小编简单总结一下它们的工作原理和优缺点。

大灯通过多个二极管发光，所以照明没有延迟。而且LED灯发出的强光，可以让车主在黑暗的环境下清晰的观察到道路上的情况，但同时也会对对面的车辆产生视觉上的影响。尤其是一些车主私自改装LED大灯，却不安装镜片的情况下，如果对面车辆在夜间开启LED远光灯，你的眼睛会有严重的不适。虽然可能有点夸张，但也体现了它的光的强度。

它的制造成本逐渐降低，可以设计各种造型增加汽车的颜值，所以目前大规模使用，但在雨雾天气的穿透力一般。

氙气大灯比LED大灯诞生的早，它的原理是煤气灯。氙气等惰性气体混合在灯组中，通过车上的增压器增加电流，使气体在高压下极化，达到发光效果。

氙气大灯发出的光最大的特点就是色温比较大，不会让眼睛感到不适。晚上在路上可以看清东西，降低事故率。但它的缺点是气体需要高压电来区分，所以光不会马上产生，会有一定的时间延迟。但是延迟问题目前的技术已经控制的很好了，必须配合镜头使用。

随着LED成本的下降，卤素大灯在照度和成本上都没有优势，正逐渐被淘汰。

卤素大灯就是普通的白炽灯。含溴、碘元素的钨丝，电流加热，灯光微黄，色温一般在3500K左右。夜间驾驶不会对目标驾驶员的眼睛造成不适。

卤素大灯成本容易控制，雨雾天气穿透力强。缺点是亮度低，灯寿命短，容易老化发黄。

三者见证了汽车大灯的发展史。现在很多中低端车型还在使用卤素大灯，而中高端则广泛使用LED灯。氙气大灯已经逐渐被淘汰。

其实在我看来，汽车大灯换成LED是没有问题的。毕竟美观实用，但雾灯最好用卤素，因为它穿透力强，在雨雾天气安全性更高。这是我心中最好的组合！