船员这个工作怎么样

这是赛勒·罗洛的第452期原创问答。

投资15000元换一份工作，在没有更好出路的情况下，是一种妥协。问题是这样的投入能否达到预期的效果，需要慎重考虑。如果只是广告效应，那你就要注意了。

罗罗，水手，从事水上工作十余年的船夫。先说说海员就业的那些事。

1.请注意海员和内河船员的区别。

船员是一个广义的词，由海员、内河船员和其他相关工作人员组成。所以，在开始的时候，你应该确定你被介绍的是入境海员的工作。忽略这个问题，最后给你一张内河船员培训表，那你就大大的被骗了。因为那也是船员。有水手和机械师。

所以，下面我们要讨论的就是那些关于当水手的事情。

海员可能远离不熟悉的朋友；我更了解那些住在海边的人。有人说好，有人嫌弃。不管好不好，这个行业在未来几十年甚至上百年都不会被淘汰。

目前有自动船，但你可以睁大眼睛看看是什么样的船，在哪个航段航行。你也知道，远洋外轮的船长，到了长江口都快崩溃了。打败他们的是中国渔船，一群神。面对这么复杂的情况，你跟我谈自动驾驶。我相信。我的脚趾相信了。也许有一天，但需要更长的时间。

所以你入职的时候，大概率可以保证你不会找不到工作。

第二，适合自己的才是最好的。

家里有金矿，谁出来搬砖？说实话，能扎根这个行业的人，可能起步条件都不高。有很多人打算在这个行业打拼，积累人生第一桶金，以求东山再起。这也是人生的跳板。精心策划的是一个侏儒一步一步爬上楼梯。

普通人，或者说来这个行业的“半和尚”，大多是以养家糊口为目的，但现实中，谁不是呢？可能只是大多数人不好意思说出来罢了。不过也有一些很奇妙的东西，就像我们一个曾经培训加油的哥们。他说他去海洋看外面的世界。运气好的话可以开一家“洋肉”，这是他的动力。这是个现实的目标吗？有点太远了。大部分人还在弯腰捡五斗米。

海员呢？前期投入，后期收益，富可敌国，养家糊口还是可以的。这是我对这个行业，尤其是对普通剧组的看法。毕竟这个位置不想往上走，工作结束就这样了。你会用你的青春换你老板的死工资，做一天和尚。目前内外贸船舶普通船员基本工资相差一两千元，差不了多少。远洋人大概在人力成本和生活补贴上有一定优势，面临的劣势也相当明显——不能回家是第一个。

普通水手和机械师，在这个行业“混”下去，能出人头地吗？答案是肯定的，这个标准因人而异。目前比较靠谱的选择是考证，往前到岗位剧组。有了一定的工作资格后，经过一年的培训学习，拿到了三副、三监的证书，然后工作自然就上去了。我需要做的就是好好学习，脚踏实地的工作，一步步向更高的目标冲锋。你得到的好处很可能是一次工资翻倍，这个选择权在你。

现在，让我们站在起点上谈一谈，只是为了让你看看自己未来能走多远。当你看过全景之后，你心中就会有整体规划的目标。一座高楼拔地而起。现在你站在地基边，数着口袋里的钱，盘算着我能盖几层楼。15000这个数字太多了，花了20000以上的表示不满；少的话，自己上学可能要省五千到七千块的报名费。因此，附加条件是最有吸引力的诱饵包分配。

分发这三个字，让你在汪洋中挣扎的时候感到放心。虽然是一根稻草，但现在你的眼睛就像一根救命的木头。因为，这是带你走上工作岗位的指南，是你梦想工作的地方。但现实是残酷的，你要做好心理准备。中介的花言巧语，广告效应居多，这也是为什么网上那么多骗子的原因。

分布是一个笼统的词。分国企还是私企？你想去海边还是海边？是要跑散货还是油化工船？是半年出证，还是要等几个月才能安排你上船等等。中介不是万能的，但是有些事情没有中介真的很难做。只是作为个人，要看清形势，不要期望过高。因为从培训到发证，再到最后的登船实习和正式上岗，这期间充满了不确定性。也就是说，没有什么是那么确定的。任何一个环节出现问题，都可能导致延误或困难，但这也是正常规律。中介不是神，这个他也避免不了。

能改变的，接受不能接受的。对于没有背景，没有熟人，没有经验的小白来说，现在他只能紧紧抓住中介抛出的绳子，让他们带着你前进。知道了这些，你应该会觉得更舒服。把握自己能把握的，比如好好学习，考前好好准备，争取一下子考过。这些可以节省很多时间，尽快上一个台阶。每天打电话和所谓的“钱主”沟通是必不可少的。你周围的同学和老师也是你可以利用的有效资源。问问他们事态的发展，早一点了解情况，机会来了，就能坦然面对。

海员之路看似简单，实质上每一步都充满艰辛和不易。那又怎样？中国目前不是有几百万人从事这个工作吗？多一个不算多，少一个也不算多，所以只要决定了，就好好做。还在犹豫，另谋出路。毕竟，时间不等人。下个月初，电话、网络、水、房贷、车贷、蚂蚁花呗的单子如期而至，这一切都需要你的车票去抹掉。挣钱才是王道。

无论是内河船员还是海员，有多少人出去拯救地球？如果我们管理好每一个家庭，做好每一项工作，社会就会和谐，地球就会美丽。每一次选择都是一个新的开始。对于一个成年人来说，要求更高，压力更大。更何况对于海员来说，这种前期的投入需要很长的时间，需要很大的精力和金钱。为了未来，一家人要一起奋斗。

写了这么多，我并不是鼓励每个人都参与进来。我深知这个行业的艰辛和不易。就像我上次和一个老水手在评论里讨论的，我只是想把我知道的说清楚，说明白，给我不清楚的朋友提供一些参考价值，所以我就满足了。

我是水手罗罗，分享更多业内有趣有趣的故事；传播行业正能量，我在行动。